Temoin de reserve qui reste allumé

Depuis quelques temps déjà, j'ai le témoin de réserve qui a tendance a rester allumé sur ma 850r.
Ainsi même après avoir fait le plein, il reste allumé,il s’éteindra peut-être après 50 km pour se rallumer après 120 km parcourus, ce qui me fait plus penser à un problème de la jauge plutôt qu'a un flotteur coincé.

Avez vous une idée?

Sur la K1200RS c'était le réservoir en plastique déformé (par un problème d'aspiration ou d'échauffement) qui coinçait le flotteur