Comment démonter le cadre pour le repeindre ?

Bonjour à tous

Bien que j'ai pas mal d'expérience avec ma K (Je peux démonter une boite, une fourche ou a peu prés n'importe qu'elle piece), je me pose la question suivante : Quel est la meilleure méthode pour retirer le cadre de la moto ? J'ai déjà démonté le moteur en retirant au préalable la transmission+boite et en glissant la partie cycle (incluant la fourche+roue avant) vers l'avant. Cette fois, j'aimerai démonter la fourche et toute la transmission avant de retirer le cadre. Donc, supporter le moteur sur un support en bois, si possible assez stable. Quelqu'un a-t'il des conseils ou des photos ? Le but en final est de replacer un cadre fraichement repeint sur le moteur, sans faire de rayures et ensuite de tout remonter autour progressivement.

Le cadre tout seul n'est pas lourd à manipuler, c'est une bonne solution de laisser le bloc complet sur cale et de retirer le châssis. En revanche, fais des photos des emplacements de connexions électriques avant de les déposer sinon au remontage c'est plus chaud...

vidéo démontage k75 ,ça donne une idée du boulot à faire.
https://www.youtube.com/watch?v=HrFQVD9ikPU

stilaur a écrit:vidéo démontage k75 ,ça donne une idée du boulot à faire.
https://www.youtube.com/watch?v=HrFQVD9ikPU

ben dis donc, il te fait ça en 5 minutes... et proprement, et en plus il prend le temps de regarder les bourdons butiner les roses

Voila, c'est réglé. J'ai glissé un berceau en bois monté sur roulettes sous le bloc moteur. Celui-ci avait été préalablement soulevé de quelques cm avec un cric puis redescendu sur la structure. J'ai fait toute l'opération seul, sans aide.

https://drive.google.com/file/d/0Bz1Hq8nqlaPEZTdUY3lrSWhnbk0/edit?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0Bz1Hq8nqlaPEeWJfdWpFMmJLQjg/edit?usp=sharing

Salut

Benh ..... what else .... yàpuka ......           

Bon courage pour la suite, amiKalement, Patrick