joint sortie de boite

salut a tous

j ai besoin de vos lumieres
ce week end j' ai entame le demontage de mon embrayage.
jusque la pas de soucis,beaucoup de choses a demonter mais ca va.

mon probleme est au niveau du joint de sortie de boite que l'on change generalement au moment de faire l'embrayage.
je suis parti a l ART pour en prendre un il y a quelque temps, le joint fourni correspond bien au reference que je retrouve sur real oem.

le hic il ne correspond pas au mien.

joint sur la boite 22x35x7
joint achete 25x40x7

petite question concernant le centrage de l'embrayage,j ai achete un centreur dans le commerce (norauto)
mais aucun embout me permet de faire un centrage correct.
vous faites comment?
je pensais utilise different diametre de tube pour pouvoir y glisser la tige poussoir .

merci pour vos reponses

drision a écrit:salut a tous

j ai besoin de vos lumieres
ce week end j' ai entame le demontage de mon embrayage.
jusque la pas de soucis,beaucoup de choses a demonter mais ca va.

mon probleme est au niveau du joint de sortie de boite que l'on change generalement au moment de faire l'embrayage.
je suis parti a l ART pour en prendre un il y a quelque temps, le joint fourni correspond bien au reference que je retrouve sur real oem.

le hic il ne correspond pas au mien.

joint sur la boite 22x35x7
joint achete       25x40x7

petite question concernant le centrage de l'embrayage,j ai achete un centreur dans le commerce (norauto)
mais aucun embout me permet de faire un centrage correct.
vous faites comment?
je pensais utilise different diametre de tube pour pouvoir y glisser la tige poussoir .

merci pour vos reponses

le joint 25x40x7 c'est celui de l'arbre de sortie ref 23 12 1 451 15 SHAFT SEAL - 25X40X7
le joint 22X35x7 c'est celui de l'arbre d'entrée (côté embrayage) ref 23 12 1 451 020 SHAFT SEAL - 22X35X7

regardes avec la fonction recherche du fofo à centreur tu avs trouver une combine avec un gros crayon feutre  

salut Kwet merci pour ta reponse rapide
j'ai du me planter en demandant le joint j ai inverse entree et sortie

je vais jeter un oeil pour le centreur
  

drision a écrit:salut Kwet merci pour ta reponse rapide
j'ai du me planter en demandant le joint j ai inverse entree et sortie

je vais jeter un oeil pour le centreur
  

dés l'instant que tu ne remontes pas la boîte à l'envers  

Tiens, cadeau   

t inquiete je pense pas remonter la boite a l'envers, pour gagner en temps j'ai fait la depose avec le pont du coup le torique de sortie ne me sert pas, je ferais un echange

je suppose que le foret est necessaire pour la technique du stylo
mais c'est vrai que c'est top,il fallait y penser

la queue du forêt se glisse dans l'arbre moteur et le diaphragme, le cône du stylo dans les cannelures du disque garni