Bruit inquiétant ?

Bonjour

Ma 16GTL : 35.000 km ; révision faite le 1er août ; 1.800 km parcourus depuis.
Lundi, en démarrant (pour la première fois depuis une semaine), un gros bruit de casseroles (claquement assez fort) s'est fait entendre depuis le moteur. J'ai coupé puis redémarré. Pareil. Ça a duré une petite minute, puis ça a presque disparu. Peut-être parce que j'ai fait particulièrement attention,  j'entendais ensuite un léger bruit genre machine à coudre.
Ce matin, en lançant le moteur, même type de bruit (la machine à coudre) pendant quelques dizaines de secondes.

A votre avis (à part les vannes sur une K16 à moteur Singer), c'est grave ?

je pense que c'est la montée en pression de l'huile dans le circuit

Ce que tu décris est identique à ce que j'ai entendu sur un moteur Suzuki SACHS (refroidissement à air et huile) bloc 1400 cm3 après 3 mois sans le faire fonctionner.

Comme l'a énoncé Freddy : la montée en pression de l'huile dans le circuit.

Pour le bruit de Singer, le rattrapage du jeu aux soupapes, peut-être.

Pour le bruit n'est pas normal , çà ne peut pas venir des soupapes ( réglage par coupelle ) , je pense plutôt vers le tendeur de la chaîne de distribution qui est hydraulique ( à pression d'huile) , au démarrage il faut tendre l'oreille côté droit du moteur .
Il y a aussi la roue libre du démarreur ? .

Merci pour vos remarques.
Je vais continuer à tendre l'oreille.

salut GillesK je déterre t'on sujet ou niveau de t'on bruit, tu avait trouver ce que c'était et de quel coter tu l'entendais?

kikitos77 a écrit:salut GillesK je déterre t'on sujet ou niveau de t'on bruit, tu avait trouver ce que c'était et de quel coter tu l'entendais?

Whaou ! Ça date ! Je ne me souviens pas si c'était à droite ou à gauche, désolé.
Ce phénomène n'a pas duré. La moto a presque six ans et 100.000 km de plus. J'ai entendu d'autres bruits au démarrage, depuis, mais ils ne durent jamais plus d'une minute ou deux, et ça ne semble pas avoir de conséquence.

les bruits au démarrage et qui disparaissent ou s'atténuent au bout de 30 secondes à une minute, sont souvent dues à la montée en pression du circuit d'huile. En particulier pour le tendeur de chaîne si celui-ci est hydraulique.