K100 - depose reservoir

salut à tous
je dois deposer mon reservoir car j'ai un probleme (ou deux) le contacteur de feu stop des frreins avants
et un commodo droit qui ne marche pas
j'ai deposer les genouillere en caoutchouc et j'ai maintenant facilement accès au 2 tuyaux sur le tube carré
à essence mais je ne vois pas ou se trouve la prise d'alimentation de la pompe à esence ? d'ou decoule ma question
faut il dposer le cache laterale gauche qui est tenu aussi par le cache radiateur ?
voici une photo du cache laterale

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ou elle est cette prise de la pompe à deconnecter ?
merci d'avance et à + wilord

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Tu as deux durites à dévisser et il faut démonter ton cache latérale pour le faire, les durites sont là:

pour le cache latéral deux vis sur le cache radiateur et trois dans la partie supérieure puis deux boulons (clé de 10) en bas:

N'oublies pas de débrancher la pompe à essence, la connexion est sous le cache latéral droit assis sur la moto. elle est ronde et tu vois bien le fil qui remonte vers le réservoir.

Sur les anciens modeles (avant 88 il me semble) la prise est entre les durites

ok merciàtous
pour le demontage du reservoir j y suis allé un peu à tatons
jai defait le collier de la durite au fond celle qui est prêt du cache radiateur
puis le reservoir est venu sauf qu il etait retenu par l'autrre durite qui va à l'autre extremité de la rampe d'essence alors jai dévissé le collier avec le reservoir de travers mais pour le remontage je vais faire comme decrit fred54 je me ferais moins embeter
et mon modele est de 1989 la prise est comme decrit par Fred59 sous le flanc droit assis jai bien vu en tirant le reservoir que je restais accrocher c'etai la prise de la pompe !
encore merci
Wilord

jai une autre question
il y a sous s l reservoir un bocal pour le liquide de refroidissement (?) c'est ici que l'on
voit le niveau ou à l'autre bocal sous la selle à droite à coté du bocal noir c'est ça ?
à plus
wilord

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La tu remplis pour compléter si besoin et sous le cache tu contrôle le niveau c'est en quelque sorte un "trop plein"

Lorsque tu remettras ton réservoir en place fais attention à la pièce entourée en rouge car tu peux facilement le rayer;

merci je ferais gaffe à la repose
mais je mets quoi comme liquide de refroidissement ?

Un post qui explique certaines choses à ce sujet: https://bmist.forumpro.fr/t26835-liquide-de-refroidissement?

merci Fred54

j ai demonté mon cache lateral comme décris par fred54 comme ça je pourrais remettre le
reservoir correctement car le demontage c'etait un peu le bordel ( j avais pas lu les reponses du fofo) oups
mais bon pour le remontage y aura mieux
est ce que c'est normal qu au niveau du remplissage du LDR (sous le reservoir) ça soit à ras bord et que le vase d expansion est au mini ? il faudrait que je roule et faire circuler mon liquide ? qu en pensez vous ?
à plus Wilord

Bonjour
je serais tenté de dire qu'il te faut faire une purge de ton système; un petit tour d'une dizaine de km, puis une pause moteur tournant en attendant le déclenchement du ventilo.
le lendemain à froid, contrôle et appoint si besoin.
allez au boulot !

et voilà j en suis là !

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j'attends le commodo droit il y a une erreur d'adresse (mon erreur)
donc j'attends patiement
à plus
wilord

Profites en pour nettoyer tout ces endroits pas accessibles d'habitude. Un petit coup de Rustol sur la rouille.. 

ok ça va me faire patienter
à+
wilord

le Rustol ça fait aussi office de peinture noire ?
à plus
wilord

Non bien sur mais cela empêche un peu une évolution sur un cadre qui commence à s’oxyder..http://www.owatrol.com/index.php?langue=fr&page=produits-rustol-owatrol