K75 nu

Voilà, j'ai gagné tout le poids que je pouvais, sans faire trop moche, j'espère !

@+

Tu comptes mettre quoi sur le plateau arrière ?

Le plateau arrière est la conséquence d'une déconvenue sentimentale !

j'avais prévu une sellerie amovible, mais pour l'instant c'est un porte bagage...

@+

tu pourrais y mettre le petit top case "admin"

Si tu parles du truc ou était la radio ?

Non, je viens de le virer, trop mastoc... Trop lourd...

Salut
Fais comme tu le souhaites, c'est à toi """avant tout""" qu'elle doit convenir
Amitiés, Patrick

Tu mettrais pas une fusée, sur le plateau arrière, pour le booooost ?!!?!  

Bmouais : y a pas de parti-pris "esthétique" ni d'arrière pensée "style" juste le but à atteindre, gagner du poids et consommer moins. Mais je me suis dit qu'un truc qui roule bien, qui consomme peu et qui est maniable dans les bouchons ne peut pas être moche...

Hubdurugby : ça pousse déjà beaucoup mieux qu'avant, non, ce qui est à l'étude, c'est une petite glacière, pour la bière...

@+

... les insignes.. c'est si lourd que ça ??  

Salut à tous

Pas de parti pris,,,,,c'est bien ce que je dis,,,,, j'ai modifié ""à sa demande"" une K75S l'an passé ou avant (je ne me souviens plus) avec une tête Shoei, au début ..... boff, et finalement, j'ai fini par aimé.

Phare adaptable du commerce, pattes de phares alu, clignotants Suzuki, guidon RT, cache radiateur Roadster, et 3/4 bricoles encore.

Le K75 (le K100 aussi) se prête bien à la personnalisation, après.... elle est + ou - extrême, et + ou - bien réussie.

Je persiste et signe, ta moto " c'est à toi qu'elle doit plaire " le reste c'est .... subjectif, et je me garde bien d'émettre un jugement
(même si je crois que j'aime plutôt bien ta mob)

En toute amitié, Patrick

Gascogne : Les insignes, c'est pas le poids mais la paresse, et puis la marque est gravée dans les carters, en GROS !
Si j'avais une fraiseuse, j'aurais proprement effacé toute marque... No logo !

Patrick : quand tu transformes, tu détournes le "style" imposé par d'autres (les disigners BM) le sujet n'est pas d' "aimer" ni de faire beau... Si c'est beau, si les gens "aiment", tu ne le sauras qu'après, quand ce sera terminé. Non, le principe qui te guide, doit être fonctionnel : faire plus léger, ou moins cher, ou plus performant ou plus pratique.

Mon point de vue, je le répète, c'est que si tu atteins un but fonctionnel, ça ne peut pas être moche ! C'est simplement en rupture avec ce que les gens ont l'habitude de voir, ou d'acheter...

Merci pour ton compliment, c'est quand même agréable à entendre...

@+

Bah... pas de quoi fouetter un chat

Fonctionnel, esthétique..... original ..... collector ..... exceptionnel , nous sommes nombreux à vouloir une moto unique qu'elle soit unique par tel ou tel critère, peu importe.

C'est juste que nous n'utilisons pas le mêmes mots, mais au final, nous disons la même chose, alors, en résumé, à défaut qu'elle te plaise, c'est à toi qu'elle doit convenir.