Montage alarme

Tu l'achètes d'occasion ton k13 ?

Sinon, si c'est neuf, il y a juste à prendre l'option, et ce sera monté en usine

Ah ok, je pensais que tu ne l'avais pas encore.

Je ne peux pas te renseigner concernant le cout de montage en concession, moi j'avais pris l'option.

Perso je viens de faire monter une alarme d'origine bm sur mon K1300R... et je le regrette, c'est une grosse daube !!
ce qui me déplait:
1- La première heure tu peux la désactiver avec la télécommande, au bout d'une heure, tu peux la désactiver uniquement avec la clé (pratique quand tu veux juste bouger la moto, obligé de remettre le contact.
2- Justement, il suffit de la clé pour désactiver l'alarme
3-elle se désactive automatiquement au bout de quelques jours, pour "économiser" la batterie.
4- tu enlève la selle et tu vois l'alarme (donc facile de la rendre inopérante)
5- si tu ne l'actives pas dans l'heure qui suit l'arrêt de ta moto, il faut remettre le contact et le couper pour pouvoir l'activer...

Si j'avais su tout ça avant, j'aurais monter une tecnoglobe.

Au passage la notice est en option...

Oui mais comme une alarme n'a jamais empêché de voler quoi que ce soit c'est juste pour répondre aux exigence de mon assurançe que je l'ai fait monter.

Il y'a aussi la possibilité de la mettre en route automatiquement a la coupure de contact.

Gil

gil2b a écrit:Oui mais comme une alarme n'a jamais empêché de voler quoi que ce soit c'est juste pour répondre aux exigence de mon assurançe que je l'ai fait monter.

Il y'a aussi la possibilité de la mettre en route automatiquement a la coupure de contact.

Gil

Tout à fait, tu peux ensuite retoucher le paramétrage ...

attention car l'alarme bm n'est pas homologuée par beaucoup d'assurances

c'est ce que j'ai fait .... faudrait que je resorte les factures pour le montants exacts ...
sinon de memoire j'avais negocier la MO du montage ....et le temps doit etre de 30 mn max ... c'est du plug and play ....plus validation valise ...

je regarde ca ce soir ..

Tu as regardé ce que propose technoglobe? La tg 2005 est SRA il me semble. C'est ce que j'avais sur un street3 et ça marchait plutôt bien. L'installateur l'avait bien planquée a l'époque (sous un cache latéral). Et niveau batterie pas trop de souci (pour une Triumph j'entends)

J'ai toujours eu des Tecno globe sur mes machines, et aucun problème de fiabilité et de décharge de batterie .... et c'est beaucoup mieux que les alarmes bm

eric59 a écrit:attention car l'alarme bm n'est pas homologuée par beaucoup d'assurances

Je confirme, l'alarme BMW n'est pas homologuée SRA donc pas reconnue chez AMV par exemple.

les assurances veulent quasiment toutes une SRA 4* ...

L'antidemarrage BMW est homologue SRA, l'alarme est complémentaire. C est vraiment vouloir pousser les gens a la consommation.

Gil

bonjour si je te comprend bien gil2b même sans alarme le k1300r est equipé d'origine d'un anti démarage electronique ? es ce que c'est la même chose qu'une clef codé ?

Oui les K13 sont equipées d'un transpondeur avec clef codées.

Ok donc du coup mon assurance qui me demande un coupe circuit électronique je peux leur répondre quelque chose de potable merci

eric59 a écrit:Perso je viens de faire monter une alarme d'origine bm sur mon K1300R... et je le regrette, c'est une grosse daube !!
ce qui me déplait:
1- La première heure tu peux la désactiver avec la télécommande, au bout d'une heure, tu peux la désactiver uniquement avec la clé (pratique quand tu veux juste bouger la moto, obligé de remettre le contact.
2- Justement, il suffit de la clé pour désactiver l'alarme
3-elle se désactive automatiquement au bout de quelques jours, pour "économiser" la batterie.
4- tu enlève la selle et tu vois l'alarme (donc facile de la rendre inopérante)
5- si tu ne l'actives pas dans l'heure qui suit l'arrêt de ta moto, il faut remettre le contact et le couper pour pouvoir l'activer...

Si j'avais su tout ça avant, j'aurais monter une tecnoglobe.

Au passage la notice est en option...

L'alarme ne se désactive pas au bout de quelques jours.... C'est uniquement le voyant, au bout d'une semaine...

Oh désolé j'ai du mal lire ... d'ailleurs je n'ai même pas vu qu'il avait un voyant d'alarme

en fait non j'avais bien lu ... page 8 ici
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et il me semblait bien qu'au bout d'un certains temps je bougeais ma moto sans qu'elle sonne ...

par contre il est où le voyant alarme.??

eric59 a écrit: ... par contre il est où le voyant alarme.??

Dans le capteur de luminosité à coté de l'écran multifonction...

Sur la mienne le voyant s'arrête, j ai bougé la moto après plus d'une semaine et l'alarme s'est déclenchée.. A creuser.

Gil

Peut être qu'il y a plusieurs modèle, ou une programmation possible ..... a creuser comme tu dis ...

C'est le voyant rouge qui clignote .... ok , je pensais que c'était le coupe circuit d'origine qui était symbolisé par ce voyant

Normalement le voyant ne clignote plus au bout de 2 jours et l'alarme devient inactive au bout de 7 jours (testé personnellement)
gil2b, soit ça faisait moins de 7 jours soit tu as un modèle collector.