durites fendillees

en démontant le réservoir avec Maurice 58 je me suis rendu compte que les durites.essence et retour
Était légèrement fendillees. quelles sont les références et où peut-on acheter ces durites???
De même pour y mettre des clip rapides ... Il me semble que ce sont des huit millimètres,,,
Merci
Box

Si elles n'ont pas de forme particulière, ça s'achète au mètre chez un revendeur de pièce auto

Tu sais BOX ... les raccords rapides ... Vu le nombre de fois que c'est démonté ...

SEGAFREDO a écrit: Tu sais BOX ... les raccords rapides ... Vu le nombre de fois que c'est démonté ...

ça a quand même l'avantage de ne pas couler quand c'est démonté

Un vieux chiffon pour absorber 2 dés à coudre d'essence et basta ... ça vaut vraiment le coup de se faire ch**r à acheter les binz qui cassent ? ...

SEGAFREDO a écrit: Un vieux chiffon pour absorber 2 dés à coudre d'essence et basta ... ça vaut vraiment le coup de se faire ch**r à acheter les binz qui cassent ? ...

ça casse plus ils sont en metal.......pis sur les gs c'est pas comme sur les k, t'as plus souvent besoin de sortir le réservoir pour les revisions

tom94 a écrit:

SEGAFREDO a écrit: Un vieux chiffon pour absorber 2 dés à coudre d'essence et basta ... ça vaut vraiment le coup de se faire ch**r à acheter les binz qui cassent ? ...

ça casse plus ils sont en metal.......pis sur les gs c'est pas comme sur les k, t'as plus souvent besoin de sortir le réservoir pour les revisions

oui, ils sont en métal....c'est pas donné, mais c'est vrai aussi qu'avec une GS (ou une R en général) il faut souvent retirer le réservoir

Ah ok ... je ne connaissais pas cette particularité ...
Les GS ont besoin de beaucoup de révisions alors ... (simple farce, ne vous enflammez pas !!!)

SEGAFREDO a écrit: Ah ok ... je ne connaissais pas cette particularité ...
Les GS ont besoin de beaucoup de révisions alors ... (simple farce, ne vous enflammez pas !!!)

....non, seulement elles sont mieux entretenue ............ ..