Purgeur de frein Mytivac

J'ai refais mon circuit de frein avant (maitre cylindre, étriers de frein ,durites). J'ai investi dans un purgeur de frein à dépression Mytivac pour en finir avec les galères de purge de freins...

ben le résultat n'est pas Top, j'ai toujours une course du levier de frein qui est trop longue. Je ne vois pas de différence avec la méthode classique.
Si quelqu'un a déjà pratiqué le Mytivac, son expérience sera la bienvenue

Bonjour,

C'est parce que la course de ton levier de frein n'a rien à voir avec la purge. Ta purge est bonne mais la course de ton levier est trop longue et il vient presque en contact avec le poignée. Comme il n'est pas réglable sur les K100 il va falloir t'y faire. On peut améliorer avec une durite aviation (pas de gonflement à la pression) ou en modifiant légèrement la courbure du levier vers l'avant (sans le casser...) pour augmenter sa possibilité de course.
Le mytivac fonctionne très bien.

Cordialement

j'ai monté des durites aviations...

Sur mon autre K100 (avec ABS celle là ) la course du levier est beaucoup plus courte . Je recommencerai à purger demain, on verra bien.

Au moment de la purge sur la K100rs sans ABS je mettai la moto sur la latérale pour régler ce phénomène.

Bonjour,

Avec un ABS ça va un peu mieux car la sphère est sous pression. Sans ABS j'ai toujours trouvé
les courses un peu longues. La poignée n'est pas spongieuse, c'est l'attaque qui est longue.

Cordialement

,

maurice58 a écrit:Bonjour,

La poignée n'est pas spongieuse, c'est l'attaque qui est longue.

Cordialement

Vaste sujet de discussion. N'est-ce pas JP ?
Il est cependant vrai que l'installation de durits aviation arrange bien la chose.
Pour ceux qui veulent en installer sans hypothéquer leur maison, il y a un sujet là dessus ici

Bonne route à tous.
Appels de phare le l'Allier.

StephK75 a écrit:
Pour ceux qui veulent en installer sans hypothéquer leur maison, il y a un sujet là dessus ici

Ton lien est plus bon, voici le message : Shop en maintenance, nous serons de retour dès demain (05/10/2010)

maurice58 a écrit:Bonjour,
C'est parce que la course de ton levier de frein n'a rien à voir avec la purge.
Ta purge est bonne mais la course de ton levier est trop longue et il vient presque en contact avec le poignée.
Comme il n'est pas réglable sur les K100 il va falloir t'y faire.

Si tu a l'ABS ss-tu commencer la purge par le modulateur (bombonne) ?, il faut toujours commencer la cela
Sur le K75 comme sur le K100, même maitre cylindre je crois la course de la poignée doit être courte.
Il est pas normal que la poignée s'enfonce comme cela.
Faut regarder de près le maitre cylindre, les joints sont peut être mort
Tu enlève le couvercle et tu freine et dis-nous se que tu vois.
La-dessus la purge est quant même chiante

maurice58 a écrit:Bonjour,
C'est parce que la course de ton levier de frein n'a rien à voir avec la purge.

Bien sur que si, une purge mal faite et la poignée s'enfonce
Mais cela peu venir aussi du maitre cylindre, joint H.S

Bonjour,

Il y a différents symptômes.
La poignée donne une sensation d'élasticité à la pression = problème de purge (ou gonflement des durites).
la poignée s'enfonce petit à petit sous la pression = maitre cylindre HS.
La course avant pression est longue = réglage de la garde.
Maintenant il n'y a que diversion qui puisse définir ce qu'il ressent, mais il ne faut pas toujours se focaliser sur la purge.

Cordialement

J'ai remplacé ma poignée de frein il y a 2 ans environ (suite à une chute) et le nouveau modèle a une vis de réglage de la garde. Les durites aviations font également une énorme différence et je ne m'en passerai sur aucune moto.

lvog57 a écrit: le nouveau modèle a une vis de réglage de la garde

Le montage " stock " aussi .

Je ne savais pas qu'il y avait une vis de réglage de la garde . Je vais voir ca tout de suite .

Après examen, je ne vois aucune vis de réglage de garde.

Je prendrai une photo demain (suis pas chez moi). Effectivement, l'ancienne n'en avait pas, de meme que celle de ma K75. Peut-etre une amelioration recente ?

diversion a écrit: Après examen, je ne vois aucune vis de réglage de garde.

K75

K12

Attention , ce ne sont pas de " vraies " vis de garde , mais juste un moyen de rattraper les jeux .
Attention à ne pas trop insister , pour ne pas mettre le MC en précontrainte

BM92 a écrit:

StephK75 a écrit:
Pour ceux qui veulent en installer sans hypothéquer leur maison, il y a un sujet là dessus ici

Ton lien est plus bon, voici le message : Shop en maintenance, nous serons de retour dès demain (05/10/2010)

En effet.
Bizarre comme message. J'ai changé mes durits cet automne.