roulement direction K 11

je viens de me faire ch... à changer mes roulements de direction sur ma K11 LT

obligé de meuler le roulement qui se trouvait sur la colonne de direction


impossible à enlever : j'me demande si ça pas était monté au bloc presse

bon je finis les réglages demain matin et essais

vers Martigues pour un petit graillou au bord de mer

si le temps le permet

Tu aurais pu faire un topic , démontage / montage ...

Le Bulk a écrit:Tu aurais pu faire un topic , démontage / montage ...

Il y a deja eu un bon nombre de messages sur ce sujet
La bague supérieur est dans le cadre et peu se virer avec un tube en le passant par dessous.
Bien refroidir la nouvelle bague avant de la monté, c'est pas une obligation mais c'est préférable
La bague inférieur doit être meulée, celle qui reste sur la colonne de direction de la fourche
Celle-ci doit être chaude au montage
Naturellement graisser les 2 roulements au montage
Le serrage de la fourche se fait petit a petit tout en contrôlant son jeu en prenant la roue avant puis tirer et pousser cette roue.
Le reste est pas très compliquer a faire

Meuler !... Et en chauffant le roulement ?.. non ?...