1100 rt qui tire a droite guidon laché

Salut

J'ai une 1100 RT de la police donc blanche j'ai un petit souci quand je met le regulateur de vitesse la petite vis sur le guidon merci la police et ben ma belle ne roule pas droit elle tire vers la droite donc impossible de lacher le guidon. Mais quand je tiens le guidon pas de souci elle roule droite aucune sensation de tire a gauche ou a droite.

Avez vous une Idée

PS le train de pneu est neuf a peine 100 km c'est des metzeler et les amortisseur viens d’être reconditionner

C'est le poids de la vis !!!

je me disé aussi

Le but n'est pas de lâcher les mains, mais de tenir la moto accélérée qu' avec la mai gauche...
Pouvoir faire signe avec la main droite à un automobiliste en train de commettre une infraction...par exemple... ou de faire autre chose de la main droite, toute en restant à une vitesse constante...

Les routes sont en général bombées, donc la moto peut avoir tendance à descendre vers le bas-côté. Pour vérifier, soit tu fais un essai exactement au milieu de la route, soit tu vas rouler chez les Rosbifs : tu verras si elle tire à gauche.

ok merci a tous

je pensé que c'etait du a un truc mecanique

ne cherche pas, toutes les rt tire a droite elles sont fabriqué comme ça.

b a écrit:ne cherche pas, toutes les rt tire a droite elles sont fabriqué comme ça.

Ben non pas toutes les RT, la mienne roule drroit quand je lache le guidon a plus de 80 km/h en dessous il est vrais que c'est moins évident.

Ah oui dans les courbes elle va un coup a gauche un coup à droite. Soit avec les genoux quand je suis assis ou avec les mollets quand je suis debout, les seuls truc qui peuvent déséquilibré c'est le recul du tir quand je plombe des malfaiteurs en roulant

Quand Je suis debout sur ma rt, (pied sur les calles-pieds) elle va à gauche ou à droite, avec le poid que j' exerce avec mes pieds, à l' aide de mon poid...

Quand je suis assis sur le guidon avec mes pieds sur la selle , ben !!! heu! je vois pas vraiment

http://isatis.mecanique.free.fr/R1100_RT/PDF/60200_10AUG05.pdf

GillesK a écrit:Les routes sont en général bombées, donc la moto peut avoir tendance à descendre vers le bas-côté. Pour vérifier, soit tu fais un essai exactement au milieu de la route, soit tu vas rouler chez les Rosbifs : tu verras si elle tire à gauche.

Je confirme

bon ca m 'aide pas

Merci Popov 1100 toujours operationnelle

Au pire passe chez Midas faire un parallélisme

non je prefere speedy

Ils sont très fort chez feu vert !

Bonsoir François
As tu vérifié si tu n'avais pas du jeu dans les articulations du pont et du bras oscillant?