[ r1150rt 2001 simple allumage ] Calibre fusibles

Bonjour,


Dans le cadre de la remise à niveau de ma 1150RT de 2001 simple allumage,
je souhaite remettre en configuration d'origine ma boite à fusibles.
je viens de comparer 2 sources.
On peu noter un sacré delta.
Bien sur je pencherai naturellement vers la source BM.
Qu'en pensez vous?

	Carnet de Maintenance	RMT E.T.A.I
F 1	4A	15A
F 2	4A	15A
F 3	4A	15A
F 4	7.5A	15A
F 5	10A	15A
F 6	10A	15A
F 7	4A	3A
F 8	4A	3A
F 9	RESERVE	RESERVE
F10	15A	15A

Voici se que j'ai pour la R1150RT

1. Combiné d'instruments (témoins, compte-tours),
variateur d'éclairage, système de réglage de la
bulle ............................................................ 4 A
2. Feu de position, feu arrière .......................... 4 A
3. Système de réglage de la bulle, prises de courant 1 et 2, FID, connecteur pour options, radio............................................. 15 A
4. Avertisseur sonore .................................... 7,5 A
5. Boîtier électronique Motronic, relais Motronic, prise de diagnostic..................................... 10 A
6. Relais de la pompe à essence (injecteurs, valves séquentielles, sonde Lambda) ......... 10 A
7. Poignées chauffantes................................... 4 A
8. Radio ........................................................... 4 A
9. Libre
10.Relais du projecteur antibrouillard .............. 15 A

Pourquoi tu veux toucher à ça?
Tu penses que la moto a été trafiquer ?

non pas trafiqué mais a priori les fusibles ont bougé, il etait temps de remettre de l'ordre pour avoir les bonnes protections et en lisant la rmt j'ai eu un doute....
bref ils se sont plantés, c'est pas la premiere fois.