Joint spy

Salut les hommes v’là mon histoire possesseur d’une RT (bleu ) de 2012 avec a peine 2000 bornes, et fuite joint spi de fourche qui fuit, petit visite en concession et le mécano pas étonné me dit que c’est normal que les nouvelles RT fuient souvent.
Moi je trouve ça déplorable, des meules d’une marque premium a plus de 20000 roros et une fiabilité aléatoire, plus de 200000 km avec différentes japonaises et jamais de problèmes a des kilométrages si faibles, en fin tout se perd
PS : depuis peu sur ce forum, pardon sur cet excellent forum merci pour votre accueil et vous retours et conseils sur mes petits déboires sont les bien venus.

Les spi de fourche ne servent pas à l'amortissement sur les R12R :
l'amortisseur est dans le telelever
L'huile intervient au niveau du guidage de la roue.
Si tu en perds, c'est pas trop grave

Mais comme elle est sous garantie, c'est direction SAV... épicétou

Rançon de la gloire ...........ils en vendent tellement qu ils ont du sans doute accélérer la cadance et paf !!!! vite et bien c'est tjs pas possible !!!
Quid du controle qualité ?????????
Quid de la remontée d info à l usine si " ça arrive si souvent !!!"