k12lt durite avia

bonjour
je continue avec mes question,
vous en pensez quoi de ce kit ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et de celui la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ou alors je reprends de l'origine. je vais toutes les changer. je viens d'avoir un avertissement avec la durite qui part du m/c arrière qui vient d'exploser et je n'ai pas envie que ça arrive sur le frein avant.

salut
a vue de nez les 2 kits sont identiques ( a par le prix), c est de la durite avia ,je ne connais pas le prix de l origine mais si elles sont moins cheres pourquoi pas ? les tiennes ont tenues plus de 10 ans

j'imagine que le prix pour de l'origine chez mr bm est plus elevé voir au même prix ... alors pourquoi pas prendre mieux ?

J'ai monté la semaine dernière , sur ma K12 rs , le kit avia de Brestunt , c'est nickel , rien a redire , reçu en 4 jours.

ben oui, pour les 12rs il y a plein de kits mais pour les lt, c'est dur à trouver.
à croire que c'est une moto qui n'est pas faite pour mettre les mains dedans.

autre chose, pourquoi, les durites vissées ne sont pas homologuées ? parce que autrement j'achète la durite au mètre et les fabrique moi même. en plus je peux les faire éprouver au boulot.

dédicace spéciale ridrebilly, c'est un des avantage du métier

j ai monté des durites visseés , j ai fait 2000 BORNES , pas de souci, j ai fait le montage sur la moto,mes l assemblage de la durite c est le mecano qui l a fait, Je ne suis pas sur uqe dans le kit il y a le flexible qui t interesse, il y en a deja 4 a l avant , 3 pour l arriere tuyau rigide compris, le tien fait 15 CMS ENVIRON et il a 2 bangos specifique