Qui à des PR3 sur sa BMW R1150RT ?
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Avis pneus pr3
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Message [Page 1 sur 1]
1 Avis pneus pr3 Lun 16 Juil 2012 - 22:15
LaurentM
Gros Rouleur
Qui à des PR3 sur sa BMW R1150RT ?
Et vous en êtes comptant ?
2 Re: Avis pneus pr3 Lun 16 Juil 2012 - 22:33
Invité
Invité
on paye comptant et on est contents
j'en ai sur la 1150 r....;et j'en suis satisfait
j'en ai sur la 1150 r....;et j'en suis satisfait
3 Re: Avis pneus pr3 Lun 16 Juil 2012 - 23:12
Gim
Apprenti
J'en ai mis en novembre 2011. 7'500 km plus tard, j'en suis très content. Jamais pris en défaut et quasi pas de bruit, contrairement aux Z6 que j'avais avant, qui de plus étaient morts avec ce kilométrage.
4 Re: Avis pneus pr3 Mar 17 Juil 2012 - 8:56
SWEETY
Modo régional
pneus fabuleux,
pas de bruit, mise sur l'angle très facile, tenue de route sur le sec ET sur le mouillé impressionnante.
usure normale
sur la R12 de ma femme, il y avait des Z5, qui ne lui convenait pas du tout, on a même failli vendre la R12 pour reprendre une F800, changement des pneus (qui sont beaucoup moins chers qu'une moto
) : changement radical , sur la F800R c'était pareil
sur le K11 (jantes larges) , c'est pareil: extra
un peu de lecture : https://bmist.forumpro.fr/t58604-nouveau-pilot-road-3?highlight=PILOT+ROAD+3
https://bmist.forumpro.fr/t61707-pilote-road-3?highlight=PILOT+ROAD+3
pas de bruit, mise sur l'angle très facile, tenue de route sur le sec ET sur le mouillé impressionnante.
usure normale
sur la R12 de ma femme, il y avait des Z5, qui ne lui convenait pas du tout, on a même failli vendre la R12 pour reprendre une F800, changement des pneus (qui sont beaucoup moins chers qu'une moto
) : changement radical , sur la F800R c'était pareilsur le K11 (jantes larges) , c'est pareil: extra
un peu de lecture : https://bmist.forumpro.fr/t58604-nouveau-pilot-road-3?highlight=PILOT+ROAD+3
https://bmist.forumpro.fr/t61707-pilote-road-3?highlight=PILOT+ROAD+3
_____________________________
Il ne faut jamais critiquer ceux qui ont de l'argent, on ne sait jamais ce qui peut nous arriver..
Pour gagner de l'argent , il faut travailler; pour devenir riche, il faut trouver autre chose
Si l’argent ne fait pas votre bonheur, ….donnez le moi On ne peut pas à la fois se serrer la ceinture et ................... baisser son froc !
5 Re: Avis pneus pr3 Mer 25 Juil 2012 - 14:45
Erick38160
Gros Rouleur
j'ai ça sur ma 1100RT depuis presque 1 an, la conduite semble plus coulée,
tenue de route remarquable
Erick
tenue de route remarquable
Erick
6 Re: Avis pneus pr3 Mer 25 Juil 2012 - 21:03
ledany
Membre a vie
Je répète : dans un Motorrad récent, il apparaît que le Z8 interact est supérieur au PR3, lequel était déjà très fort sous la pluie.
7 Re: Avis pneus pr3 Jeu 26 Juil 2012 - 0:24
Panders
Bmiste de Platine
Moi j'en ai sur ma 1100RT.
J'en suis très satisfait.
2 remarques: -elles peuvent faire du bruit sur certains revêtements
- l'arrière décroche parfois un petit peu quand je roule "sport"
J'en suis très satisfait.
2 remarques: -elles peuvent faire du bruit sur certains revêtements
- l'arrière décroche parfois un petit peu quand je roule "sport"
8 Re: Avis pneus pr3 Jeu 26 Juil 2012 - 7:22
pimpom
Jeune padawan
Lors d'un stage récent, on a papoté gomme avec les instructeurs...
Conclusion du débat, Z8, tourance ou roadsmart en fonction de la machine.
Conclusion du débat, Z8, tourance ou roadsmart en fonction de la machine.
9 Re: Avis pneus pr3 Jeu 26 Juil 2012 - 10:56
Flo
Rouleur du dimanche
Attention pour les Z8, ceux qui sont meilleur que les PR3 sont les M (pour l'avant) et O (pour l'arrière)
Attention à ne pas les confondre.....(pas pratique leurs désignations chez metzeller)
En tout cas les Z8 M et O sont bien supérieur au PR3, surtout sur le sec, et au moins équivalent sur le mouillé, en tout cas l'un comme l'autre permettent déjà de bien rouler sur le mouillé.
La carcasse des Z8 doit être plus rigide, ils annulent quasiment les louvoiements qui sont présents avec le PR3.
Reste à voir la longévité du Z8 M et O.
A noter que la déclinaison Z8 C pour le pneu arrière, est l'ancienne version (monogomme) pour moto lourde, la déclinaison O comporte d'office la carcasse double pli.
Flo.
Attention à ne pas les confondre.....(pas pratique leurs désignations chez metzeller)
En tout cas les Z8 M et O sont bien supérieur au PR3, surtout sur le sec, et au moins équivalent sur le mouillé, en tout cas l'un comme l'autre permettent déjà de bien rouler sur le mouillé.
La carcasse des Z8 doit être plus rigide, ils annulent quasiment les louvoiements qui sont présents avec le PR3.
Reste à voir la longévité du Z8 M et O.
A noter que la déclinaison Z8 C pour le pneu arrière, est l'ancienne version (monogomme) pour moto lourde, la déclinaison O comporte d'office la carcasse double pli.
Flo.
10 Re: Avis pneus pr3 Jeu 26 Juil 2012 - 12:28
manum5
Gros Rouleur
Je teste des Rodsmart 2 en ce moment, je crois que je vais y rester. Vraiment de trés bons pneus aussi.
11 Re: Avis pneus pr3 Jeu 26 Juil 2012 - 13:47
Napo
Membre a vie
Moi le PR3 me convient d'abord pour son adhérence exceptionnelle sur routes humides et ensuite pour sa longévité exceptionnelle aussi par rapport à ceux montés précédemment !
12 Re: Avis pneus pr3 Jeu 26 Juil 2012 - 14:04
ledany
Membre a vie
Dans le test de Motorrad, la différence sur le mouillé entre le Z8 et le PR3 n'est pas excessivement grande mais ça veut dire que le PR3 est très bon et le Z8 très très bon.Flo a écrit:
En tout cas les Z8 M et O sont bien supérieur au PR3, surtout sur le sec, et au moins équivalent sur le mouillé, en tout cas l'un comme l'autre permettent déjà de bien rouler sur le mouillé.
Reste à voir la longévité du Z8 M et O.
Flo.
Pour ce qui est de la longévité, il suffit de regarder la 2e colonne de leur évaluation (comportement routier après 4000 km) et là, on voit qu'il y a une vraie différence.
Chacun prend les pneus qu'il veut et qu'il peut bien sûr, mais entre des papotages et des tests comparatifs sur 4000 km réalisés par ce qui doit être le plus grand magazine moto européen (si ce n'est du monde ?), on n'est plus dans la même dimension.
13 Re: Avis pneus pr3 Jeu 26 Juil 2012 - 19:23
manum5
Gros Rouleur
Sauf que l'essai n'a pas été réalisé avec nos motos, c'est important aussi ça. Si tel pneu va bien sur un 600 roaster, il n'est pas dit qu'il en soit de même sur une grosse GT.
Et puis le ressenti est différent pour les piètres conducteurs que nous sommes, ces tests sont souvent réalisés par des professionnels qui testent les pneus à la limite, que nous ne savons atteindre sans prendre je suppose de trés gros risques, voire plus. C'est pourquoi intel préfère celui là, et l'autre un autre. Et c'est trés bien comme ça.
Je pense cependant que, et ce sans tenir compte du ressenti de chacun, qu'il n'existe plus parmis les derniers pneus des grandes marques, de vraies savonnettes comme il a pu y en avoir il y a une dizaine d'année encore.
Et puis le ressenti est différent pour les piètres conducteurs que nous sommes, ces tests sont souvent réalisés par des professionnels qui testent les pneus à la limite, que nous ne savons atteindre sans prendre je suppose de trés gros risques, voire plus. C'est pourquoi intel préfère celui là, et l'autre un autre. Et c'est trés bien comme ça.
Je pense cependant que, et ce sans tenir compte du ressenti de chacun, qu'il n'existe plus parmis les derniers pneus des grandes marques, de vraies savonnettes comme il a pu y en avoir il y a une dizaine d'année encore.
14 Re: Avis pneus pr3 Jeu 26 Juil 2012 - 20:28
Panders
Bmiste de Platine
qu'il n'existe plus parmis les derniers pneus des grandes marques, de vraies savonnettes comme il a pu y en avoir il y a une dizaine d'année encore.
+1
L'importanr c'est d'avoir confiance en ses pneus et ne pas être trop limite.
15 Re: Avis pneus pr3 Jeu 26 Juil 2012 - 21:59
ledany
Membre a vie
@manum5 : oui oui, c'est vrai, et c'est la raison pour laquelle il vaut mieux essayer des pneus GT sur une GT ou une sport GT, et c'est d'ailleurs ce que Motorrad et d'autres font (pareil pour les pots d'échappement). N'empêche que ça donne une idée (qui peut le plus peut le moins). Pour avoir longtemps pratiqué le Z6 sur feue ma K12 R et maintenant sur ma GT, je peux dire que ce n'est pas un mauvais pneu (sauf sa destruction excessivement rapide en fin de vie, tout d'un coup la trame apparaît !!) mais en même temps, il ne m'a JAMAIS été possible d'accélérer tout d'un coup sur le mouillé, même en ligne droite, même sur chaussée en assez bon état, si bien que je sais que ma conduite a été influencée : toute en douceur et fluidité et jamais de sortie de virage le couteau entre les dents (ce qui n'est peut-être pas plus mal après tout ?)
16 Re: Avis pneus pr3 Jeu 26 Juil 2012 - 23:16
Flo
Rouleur du dimanche
Mouai, il n'existe peut être plus de savonnettes, mais Bridg accuse un sérieux retard quand même.....
Les roadsmart 2 sont très bien, mais en fin de vie leurs performances décroit assez fortement.
Par contre, le pneu arrière du roadsmart 2 est bien plus rigide que le PR3.
Reste à voir ce que donne rigidité du metzeller.
Jusqu'à présent le PR3 était sans être excellent partout un très bon compromis et surtout ses performances étaient constantes. A voir si le Z8 lui sera supérieur.
Flo.
Les roadsmart 2 sont très bien, mais en fin de vie leurs performances décroit assez fortement.
Par contre, le pneu arrière du roadsmart 2 est bien plus rigide que le PR3.
Reste à voir ce que donne rigidité du metzeller.
Jusqu'à présent le PR3 était sans être excellent partout un très bon compromis et surtout ses performances étaient constantes. A voir si le Z8 lui sera supérieur.
Flo.
17 qui croire ???????????????? Jeu 2 Aoû 2012 - 15:22
dafyduc32
Bmiste d'Or
ledany a écrit:Je répète : dans un Motorrad récent, il apparaît que le Z8 interact est supérieur au PR3, lequel était déjà très fort sous la pluie.
ET BEN !!!!
On peut pas dire qu'ils soient d accord avec les pilotes MOTOMAG cf N°279 !!!!!!!!!
en tête ROADSMART 2
puis BT 23 BRIDG ....
Z8 derriére avec PR3 et Angel
noté sur leur qualité globale........et leurs défauts...............
18 Re: Avis pneus pr3 Jeu 2 Aoû 2012 - 20:03
ledany
Membre a vie
Si je compte bien, MotoMag n° 279 = septembre 2011.
Le numéro de Motorrad dans lequel j'ai trouvé ce comparo doit dater de mars 2012.
Je crois comprendre que MotoMag n'a pas essayé le même Z8 que Motorrad (Z8 interact M/O).
J'aime bien MotoMag, j'aime aussi Motorrad, journaux indépendants tous les deux. Souvent les lecteurs de Motorrad leur reprochent un parti pris : dans les tests, les BMW gagnent toujours, et haut la main. Or, récemment, un comparo entre deux petites (la 650 GS ?) n'a pas été à l'avantage de la bavaroise. Révolution dans les chaumières et feu au palais !
Leurs tests ont duré 4000 km (regardez la 2e colonne), aucun journal au monde ne peut se permettre un tel sérieux.
Le numéro de Motorrad dans lequel j'ai trouvé ce comparo doit dater de mars 2012.
Je crois comprendre que MotoMag n'a pas essayé le même Z8 que Motorrad (Z8 interact M/O).
J'aime bien MotoMag, j'aime aussi Motorrad, journaux indépendants tous les deux. Souvent les lecteurs de Motorrad leur reprochent un parti pris : dans les tests, les BMW gagnent toujours, et haut la main. Or, récemment, un comparo entre deux petites (la 650 GS ?) n'a pas été à l'avantage de la bavaroise. Révolution dans les chaumières et feu au palais !
Leurs tests ont duré 4000 km (regardez la 2e colonne), aucun journal au monde ne peut se permettre un tel sérieux.
19 Re: Avis pneus pr3 Dim 5 Aoû 2012 - 12:30
Flo
Rouleur du dimanche
En effet, ce ne sont pas les mêmes Z8 qui ont été testé, et les déclinaisons M/O font un grand pas en avant.
Le BT23, est pour moi clairement en dessous des références dans tous les domaines.
Le Dunlop j'en étais très satisfait.......jusqu'à partir de la mi vie ou ses performances n'ont cessé de décroître.
Le PR3, j'en étais très satisfait sur mouillé et moyennement sur sec, mais comme ce dernier conserve peu ou prou ses qualités jusqu'à la fin.......c'était sans doute le meilleur compromis.
Reste à voir au long terme ce que donne ces Z8 M/O, pour l'instant que du bon.
Flo.
Le BT23, est pour moi clairement en dessous des références dans tous les domaines.
Le Dunlop j'en étais très satisfait.......jusqu'à partir de la mi vie ou ses performances n'ont cessé de décroître.
Le PR3, j'en étais très satisfait sur mouillé et moyennement sur sec, mais comme ce dernier conserve peu ou prou ses qualités jusqu'à la fin.......c'était sans doute le meilleur compromis.
Reste à voir au long terme ce que donne ces Z8 M/O, pour l'instant que du bon.
Flo.
20 Re: Avis pneus pr3 Dim 5 Aoû 2012 - 12:52
BoxerJob.1
Bmiste d'Or
J'ai bientôt les deux à changer sur ma RT je pense passer aux Z8 M/O
je verrai la différence avec les Z6, pas plus de 6000 à l'arrière et 10000 à l'avant
je verrai la différence avec les Z6, pas plus de 6000 à l'arrière et 10000 à l'avant
21 Re: Avis pneus pr3 Dim 5 Aoû 2012 - 13:47
ledany
Membre a vie
Boudiou ! Tout dépend vraiment des revêtements routiers dis donc ! parce qu'avec feue ma K12R et maintenant ma K12GT, le Z6 à l'AR fait plus de 20 000 km. Et je signale aux mauvais esprits que ces kilométrages sont obtenus le brêlon descendu de la remorque
Pour expliquer le décalage entre les tests de Motorrad et MotoMagazine (sept. 2011), le Z8 interact M/O est sorti en février 2012, désolé pour les complotistes
Pour la tenue dans le temps : on voit bien sur le tableau qu'après 4000 km, le Z8 a perdu un peu de sa superbe, il passe derrière le Pirelli Angel et le Conti Road Attack qui sont très bons sur le sec quand ils sont neufs ; l'inconvénient de ces pneus qui se tiennent bien dans la durée (surtout le Pirelli), c'est que sous la pluie (" Nassstrecke"), ils ne sont pas terribles.
Pour expliquer le décalage entre les tests de Motorrad et MotoMagazine (sept. 2011), le Z8 interact M/O est sorti en février 2012, désolé pour les complotistes
Pour la tenue dans le temps : on voit bien sur le tableau qu'après 4000 km, le Z8 a perdu un peu de sa superbe, il passe derrière le Pirelli Angel et le Conti Road Attack qui sont très bons sur le sec quand ils sont neufs ; l'inconvénient de ces pneus qui se tiennent bien dans la durée (surtout le Pirelli), c'est que sous la pluie (" Nassstrecke"), ils ne sont pas terribles.
22 Bonjour Laurent Lun 6 Aoû 2012 - 14:48
jpbm
Bmiste d'Or
Après des Z6, je suis passé au PR 3 depuis 7000Kms = meilleure tenue de route sur sec et mouillé, très peu d'usure, meilleur ressenti en virage, confort impeccable; en bref que du tout bon. 
23 Re: Avis pneus pr3 Jeu 23 Aoû 2012 - 23:01
stfmotors
Jeune padawan
salut pr3 énorme 22000 ils avec le pneu avant impeccable
24 Re: Avis pneus pr3 Lun 3 Sep 2012 - 13:02
dafyduc32
Bmiste d'Or
Bon , pas bon ........histoire de feeling personnel tout ça ......
Pour moi , ils sont trop chers ! C'est tout !
Pour moi , ils sont trop chers ! C'est tout !
25 Re: Avis pneus pr3 Lun 3 Sep 2012 - 14:17
Piquelune
Livreur de Pizza
En même temps, c'est la seule partie de ta moto qui est en contact avec le sol...ça vaut peut être le coup de faire un effort si les pneus sont bonsdafyduc32 a écrit: Pour moi , ils sont trop chers ! C'est tout !
27 Re: Avis pneus pr3 Lun 3 Sep 2012 - 15:25
dafyduc32
Bmiste d'Or
C'est sur , mais le pneu de demain sera toujours meilleur que celui d'aujourd'hui..question de marquetting...et tjs plus cher aussi !!!
Je roule en Z6 a 180E le train et même s'ils sont aujourd hui surclassés par d 'autres, ils ont leurs qualités d 'hier, et j adapte ma conduite aux éléments, je dégonffle au besoin et voilà ...............
A ce jour, je n'ai glissé que sur de l'huile - rien à faire !-, du gravier - pas plus à faire ! - ou parce que j 'étais trop optimiste sur l adhérence -route humide- .................la route c'est pas le MOTO GP!
Je roule en Z6 a 180E le train et même s'ils sont aujourd hui surclassés par d 'autres, ils ont leurs qualités d 'hier, et j adapte ma conduite aux éléments, je dégonffle au besoin et voilà ...............
A ce jour, je n'ai glissé que sur de l'huile - rien à faire !-, du gravier - pas plus à faire ! - ou parce que j 'étais trop optimiste sur l adhérence -route humide- .................la route c'est pas le MOTO GP!
28 Re: Avis pneus pr3 Lun 3 Sep 2012 - 15:47
Piquelune
Livreur de Pizza
D'accord avec toi, tous les progrès ont leur lot de marketing associé...
Mais le progrès technologique est réel et mérite que l'on s'y intéresse, notamment quand il s'agit de notre sécurité...
Possesseur d'anciennes japonaises (XS11OO), je peux te dire que les Michelin Macadam avaient leurs qualités d'hier, mais que ceux qu'on trouvent aujourd'hui sont quand même beaucoup mieux
et sans chercher à imiter ce bon Valentino, si des pneus repoussent un peu les limites sur chaussée humide aussi, je prends !
Mais le progrès technologique est réel et mérite que l'on s'y intéresse, notamment quand il s'agit de notre sécurité...
Possesseur d'anciennes japonaises (XS11OO), je peux te dire que les Michelin Macadam avaient leurs qualités d'hier, mais que ceux qu'on trouvent aujourd'hui sont quand même beaucoup mieux
et sans chercher à imiter ce bon Valentino, si des pneus repoussent un peu les limites sur chaussée humide aussi, je prends ! 29 Ok... Mar 4 Sep 2012 - 16:08
LaurentM
Gros Rouleur
---Ok, le mois prochain, je change mon pneus avant, et comme à l' arrière, se sera un PR 3.
30 Re: Avis pneus pr3 Sam 8 Sep 2012 - 20:52
Jean-Marc
Membre a vie
j'en ai sur mon 1200 c'est le deuxième train de pr3 et j'en suis super content
31 . Sam 8 Sep 2012 - 22:16
LaurentM
Gros Rouleur
Avec un r1100rt et du pr3 devant et derrière, y paraît que l' on peu rouler sous la pluie, comme sur le sec...
32 Re: Avis pneus pr3 Sam 8 Sep 2012 - 22:21
fredv2
Modérateur rubrique Ventes/Achats
LaurentM a écrit:
Avec un r1100rt et du pr3 devant et derrière, y paraît que l' on peu rouler sous la pluie, comme sur le sec...
Il parait....Y en a qu'on essayé ?
Ont ils eu des problèmes?
33 Re: Avis pneus pr3 Sam 8 Sep 2012 - 22:29
SWEETY
Modo régional
fredv2 a écrit:LaurentM a écrit:
Avec un r1100rt et du pr3 devant et derrière, y paraît que l' on peu rouler sous la pluie, comme sur le sec...
Il parait....Y en a qu'on essayé ?
Ont ils eu des problèmes?
j'en connais une qui roule beaucoup mieux et plus sereinement en PR3 sur le sec ou le mouillé qu'avec les Z6.
bon, mais de là à rouler sous la pluie comme sur le sec .................... pas encore,
mais ça viendra le jour où elle aura compris que la pluie et le mouillé c'est dans la tête
_____________________________
Il ne faut jamais critiquer ceux qui ont de l'argent, on ne sait jamais ce qui peut nous arriver..
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34 Re: Avis pneus pr3 Dim 9 Sep 2012 - 0:29
Panders
Bmiste de Platine
Moi j'ai des PR3 sur ma 1100RT, Nickel.
Le seule chose que je leur reproche c'est le bruit sur certains revêtements routiers.
J'ai environ 10 000 Km et ils sont loin d'être usés.
Je me sens à l'aise sur le mouillé mais j'y vais quand même mollo.
Mon chicken strip à une largeur de +/- 1cm, et le vôtre?
Le seule chose que je leur reproche c'est le bruit sur certains revêtements routiers.
J'ai environ 10 000 Km et ils sont loin d'être usés.
Je me sens à l'aise sur le mouillé mais j'y vais quand même mollo.
Mon chicken strip à une largeur de +/- 1cm, et le vôtre?
35 . Dim 9 Sep 2012 - 9:43
LaurentM
Gros Rouleur
Peter Andersen a écrit:Moi j'ai des PR3 sur ma 1100RT, Nickel.
Le seule chose que je leur reproche c'est le bruit sur certains revêtements routiers.
J'ai environ 10 000 Km et ils sont loin d'être usés.
Je me sens à l'aise sur le mouillé mais j'y vais quand même mollo.
Mon chicken strip à une largeur de +/- 1cm, et le vôtre?
Désolé.....
C' est quoi ton "chicken strip" ?
37 Re: Avis pneus pr3 Dim 9 Sep 2012 - 10:45
SWEETY
Modo régional
Peter Andersen a écrit:Moi j'ai des PR3 sur ma 1100RT, Nickel.
Le seule chose que je leur reproche c'est le bruit sur certains revêtements routiers.
J'ai environ 10 000 Km et ils sont loin d'être usés.
Je me sens à l'aise sur le mouillé mais j'y vais quand même mollo.
Mon chicken strip à une largeur de +/- 1cm, et le vôtre?
"0 " à l'arrière, c'est grave ????
moins de 1cm à l'avant , mais jamais pu arriver à "0" à l'avant sur n'importe quelle moto,
_____________________________
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38 Re: Avis pneus pr3 Dim 9 Sep 2012 - 18:57
fredv2
Modérateur rubrique Ventes/Achats
1 ou 2 mm à l'arrière PR2, mois de 1 cm à l'avant PR3
39 Re: Avis pneus pr3 Dim 9 Sep 2012 - 19:11
Panders
Bmiste de Platine
LaurentM a écrit:
C' est quoi ton "chicken strip" ?
C'est la partie du pneu qui ne touche jamais la route.
Moins il y en a et plus tu as des cou...s ou moins tu as de neurones, c'est selon les points de vue.
40 . Dim 9 Sep 2012 - 19:18
LaurentM
Gros Rouleur
Peter Andersen a écrit:LaurentM a écrit:
C' est quoi ton "chicken strip" ?
C'est la partie du pneu qui ne touche jamais la route.
Moins il y en a et plus tu as des cou...s ou moins tu as de neurones, c'est selon les points de vue.
Ha, ok.....
Donc, pour moi, roue arrière, 2 millimètres.
41 Re: Avis pneus pr3 Dim 9 Sep 2012 - 19:20
SWEETY
Modo régional
LaurentM a écrit:Peter Andersen a écrit:
C'est la partie du pneu qui ne touche jamais la route.
Moins il y en a et plus tu as des cou...s ou moins tu as de neurones, c'est selon les points de vue.
Ha, ok.....
Donc, pour moi, roue arrière, 2 millimètres.
pas forcément
_____________________________
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42 Re: Avis pneus pr3 Dim 9 Sep 2012 - 19:43
flector1
Bmiste d'Or
Entre z6 et pr3 y a pas photo mais on ne peut pas comparer,pas la même génération.
A l'arrière le pr3 me fait 6000 et à l'avant presque moitié moins.Je ne roule qu'en montagne et l'ABS
intégral est fortement sollicité.
Pour mon strip à l'arrière j'en suis à la flèche du sens de montage - de 5mm et pour l'avant
aïe ca craint, 2mm.
Je me tâte pour z8 ou roadsmart 2 ou encore sportmax qualifier2...
A l'arrière le pr3 me fait 6000 et à l'avant presque moitié moins.Je ne roule qu'en montagne et l'ABS
intégral est fortement sollicité.
Pour mon strip à l'arrière j'en suis à la flèche du sens de montage - de 5mm et pour l'avant
aïe ca craint, 2mm.
Je me tâte pour z8 ou roadsmart 2 ou encore sportmax qualifier2...
43 Re: Avis pneus pr3 Dim 9 Sep 2012 - 20:03
LE CORBEAU
Livreur de Pizza
flector1 a écrit:Entre z6 et pr3 y a pas photo mais on ne peut pas comparer,pas la même génération.
A l'arrière le pr3 me fait 6000 et à l'avant presque moitié moins.Je ne roule qu'en montagne et l'ABS
intégral est fortement sollicité.
Pour mon strip à l'arrière j'en suis à la flèche du sens de montage - de 5mm et pour l'avant
aïe ca craint, 2mm.
Je me tâte pour z8 ou roadsmart 2 ou encore sportmax qualifier2...
pourquoi freines-tu si fort , t’arrive pas à tourner ????
44 Re: Avis pneus pr3 Dim 9 Sep 2012 - 21:05
Panders
Bmiste de Platine
LE CORBEAU a écrit:flector1 a écrit:Entre z6 et pr3 y a pas photo mais on ne peut pas comparer,pas la même génération.
A l'arrière le pr3 me fait 6000 et à l'avant presque moitié moins.Je ne roule qu'en montagne et l'ABS
intégral est fortement sollicité.
Pour mon strip à l'arrière j'en suis à la flèche du sens de montage - de 5mm et pour l'avant
aïe ca craint, 2mm.
Je me tâte pour z8 ou roadsmart 2 ou encore sportmax qualifier2...
pourquoi freines-tu si fort , t’arrive pas à tourner ????
45 Re: Avis pneus pr3 Dim 9 Sep 2012 - 21:14
Tchantchès-Liège
Bmiste d'Argent
manum5 a écrit:Bande de peur?
Moi a partir du milieu du pneus c'est 30 cm a gauche et autant a droite, il me faut bien ça pour passer avec mon bide.
46 Re: Avis pneus pr3 Dim 9 Sep 2012 - 22:03
Panders
Bmiste de Platine
Tchantchès-Liège a écrit:manum5 a écrit:Bande de peur?
Moi a partir du milieu du pneus c'est 30 cm a gauche et autant a droite, il me faut bien ça pour passer avec mon bide.
47 Re: Avis pneus pr3 Dim 9 Sep 2012 - 22:15
flector1
Bmiste d'Or
LE CORBEAU a écrit:flector1 a écrit:Entre z6 et pr3 y a pas photo mais on ne peut pas comparer,pas la même génération.
A l'arrière le pr3 me fait 6000 et à l'avant presque moitié moins.Je ne roule qu'en montagne et l'ABS
intégral est fortement sollicité.
Pour mon strip à l'arrière j'en suis à la flèche du sens de montage - de 5mm et pour l'avant
aïe ca craint, 2mm.
Je me tâte pour z8 ou roadsmart 2 ou encore sportmax qualifier2...
pourquoi freines-tu si fort , t’arrive pas à tourner ????
Chacun conduit à sa façon,c'est mon style mais je ne le recommande à personne
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