où acheter un embrayage

bonjour,
je vais bientôt changer l'embrayage de ma 1150 rt, j'aimerai savoir si vous aviez des adresse sûr pour acheter l'ensemble des disque, ressort, tige et feutre.
mis à part dans les concessions BMW car je n'ai plus trop confiance.
l'autre question c'est de savoir quoi faire comme révision à 110000 km car la dernière a été payé mais certainement pas faite. je préfère donc apprendre à m'occuper de ma belle seul tant que possible.

merci

je me sers la....je commande sur le net et je me déplace (rue marcadet 75018) pour récupérer les pièces. tenu par un ex BM.
http://www.2pma.fr/boutique/pieces_bmw

pour avoir les ref:
http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=M&series=R22&body=ohne&model=R+1150+RT+00+%280419%2C0499%29&zone=ECE&arch=0

voila....

merci, il est vrai que ces deux site sont très pratiques.

ici tu devrais trouver ton bonheur ,
un peu moins cher mais lucas est plutot réputé
http://www.hornig.fr/BMW-R-1100-1150-RT/Pieces-de-rechange/Clutch-lining-2.html

Hello, aussi sur

www.roule-toujours.com/boutique/liste_rayons.cfm

voili voilou!!!!!

Ici : http://www.motobins.co.uk/index.php

Pour le disque, je l'avais acheté chez Pourchier:
http://www.pourchier.com
Je ne me rappelle plus de la référence ni du prix mais c'était très raisonnable.

merci pour tout ces revendeurs, je vais tous les visiter.
hier j'ai battu mon record de vitesse maxi 120 km/h sinon ça patine, alors j'ai hâte de le changer.
en core merci.

Wunderlich et touratech doivent vendre ce genre de pièces.

faut-il changer le carter d'embrayage et le récepteur systématiquement, ou faut-il démonter et aviser ?

s'ils ne sont pas endommagé , non , penses à mettre un tout petit peu de graisse sur les cannelures de ton arbre primaire ( très peu pour ne pas qu'elle centrifuge plus tard et te pourrisse le disque ) cela evite l'usure et la panne plus tard .
bmw recommande une graisse spéciale voir revue technique mais de la graisse graphitée mécanique jouera bien ce rôle .

bon courage car il y à du boulot.

merci, j'en aurai besoin....
j'ai pris 1 semaine de repos pour le faire car à chaque fois il se passe des choses imprévue.

Ça prend combien de temps pour changer un embrayage ?

Regarde cette page Pourchier : Embrayage pour R1150RT

hello,

mon mécano me dit 30 minutes pour changer et vérifier que tout est ok. seulement il faut tout démonter et lever la partie arrière, roue, ensemble pont/boite etc....

et là ça prends du temps!!!! et le temps c'est de l'argent!!!!

c'est surtout que chaque fois que je la donne à réparer, je m'aperçois qu'il y a ce que les gérants disent et la réalité.
je préfère maintenant mettre les mains dans le cambouis et être sûr du travail qui a été fait.

et en plus si je me plante je serai le seul fautif

sanka a écrit:hello,

mon mécano me dit 30 minutes pour changer et vérifier que tout est ok. seulement il faut tout démonter et lever la partie arrière, roue, ensemble pont/boite etc....

et là ça prends du temps!!!! et le temps c'est de l'argent!!!!

Effectivement c'est 30 minutes max pour l'embrayage, mais....................................................................................................c'est une opération qui prend facile 4 à 6heures tout compris.

oh, je suis large.
j'ai lu qu'il fallait changer les vis de la partie que je démonterai, si oui, c'est où q'on les achètes (encore une fois) ?

hello,

chez "atelier roule toujours" c'est dans le kit, ou 2PMA(via realeom) il y faut détailler. Les vis M6/20 doivent être changées car le couple de serrage est conséquent et souvent les têtes de vis sont "matées).

voili voilou

merci, j'ai pris le kit chez l'atelier roule toujours, alors c'et bon !

Il faut de l'outillage spécial pour changer l'embrayage ? centreur ou autre ?

thierry91000 a écrit:Il faut de l'outillage spécial pour changer l'embrayage ? centreur ou autre ?

Oui c'est préférable, d'avoir un centreur et l'outil pour bloquer le volant moteur.

pbeaudet a écrit:c'est surtout que chaque fois que je la donne à réparer, je m'aperçois qu'il y a ce que les gérants disent et la réalité.
je préfère maintenant mettre les mains dans le cambouis et être sûr du travail qui a été fait.

et en plus si je me plante je serai le seul fautif

Je ne peux que te donner raison !

Par contre, puisque tu as acheté le nécessaire chez " Art ", quelle est la différence de prix avec Moto-Bins ? Juste à titre d'information ...

Et courage, avant la double récompense !!!

en fait je ne suis pas aller voir moto-bins, je viens d'y aller pour comparer. à première vu moto-bins serait un peu moins chère, mais il est en anglais et ne vends pas de kit (enfin je crois), il est donc difficile de comparer. en plus avec "art" je vais chercher mes pièces sur place.
pour ce qui est des outils spéciaux je peux les acheter chez "art" ?
sinon encore une fois c'est où ? (ça va finir par être mon surnom)