demontage carenage k 1300 s hp

salut a vous tous

je viens de changer de becane et j'aimerai savoir si c'est difficile de demonter le carenage de ma moto j'ai peur de me lancer si vous pouvez m'aider se serait avec plaisir meme de la video

merci a tous

francky

up

Sur la k12S c'est super facile (pareil sur la k13S je pense), juste bien ranger les visses après démontage, tu en as de toutes les tailles. Avoir un embout Torx sur un cliquet et ça va super vite. (tu oublies la clé sous la selle tu vas galérer.
Pour tout enlever, je commence par les 2 petits caches intérieur du poste de pilotage, puis par les flancs, le cache batterie, les flancs de réservoir. Faut juste un minimum délicat pour les flancs de réservoir ils tiennent avec des petits ergots. Pour la tête de fourche, il faut enlever les rétros et la bulle et hop!
Franchement c'est un gros Lego, pas de difficultés majeures.
je mets 30 min environ en prenant mon temps pour démonter entièrement tous les carénages. Après elle a vraiment une sale tronche toute nue.
Bon courage

Vous l'avez démonté du coup ?
Je suis sur le point de vouloir m'engager sur une réfection de la peinture de mon K1300S et je suis curieux de savoir si c'est une bonne ou une mauvaise idée de me lancer là dedans comme ça ....
Merci

tu peux te lancer ,y a pas de problemes majeurs pour demonter les carenages

Ok merci ! C'est toujours ça en moins à payer au peintre .....