[résolu]problème demarrage aléatoire k75

bonjour
j ai une k75 de 90 avec 88 000 kms
je l ai recupere en 2003 avec 60000 kms

1er symptôme
en reserve la moto s arrêtait brusquement puis repartait aussitôt (comme un problème d arrivée d essence)
elle ne le fait pas avec réservoir plein

depuis 1 an

il lui arrive de s arrêter
impossible de repartir
batterie ok bougie ok

après plusieurs heures elle redémarre comme si de rien n était

elle m a fait cela plusieurs 4 ou 5 fois en 6 mois

c est embêtant car cela arrive de façon aléatoire

j ai aussi eu un problème de batterie
depuis l abs clignote et ne fonctionne plus

d ou peut provenir mon problème
pompe a essence ,
contacteur ?
boitier électronique ?

merci

pas spécialiste mais moi je contrôlerait les bobines d allumages

Bonsoir,

C'est un des symptômes de l'allumeur. A chaud il se coupe.
Pour la coupure en reserve, il se peut que la reserve soit trop basse et que la pompe n'aspire pas en permanence.


Cordialement

maurice58 a écrit:Bonsoir,

C'est un des symptômes de l'allumeur. A chaud il se coupe.
Pour la coupure en reserve, il se peut que la reserve soit trop basse et que la pompe n'aspire pas en permanence.


Cordialement

tout à fait, si tu accélères doucement cela ne doit pas le faire

regarde aussi si la durite interne ne seraitpas percée ou un collier desserré (ça fait une prise d'air lorsque ça dejauge)

Salut,

je n'ai pas d'avis pour les coupure d'injection que tu peux avoir, juste une question as tu une alarme qui pourrait couper l'allumage anormalement mais il n'y a pas de lien avec le niveau de'esence!

Pour le voyant d'ABS, sur le series K avant 2002 ou2003 il y avait un problème de reinitialisation si l'on tirait sur le demarreur jusqu'a ne plus avoir de batterie et le defaut restait en memoire mème avec une nouvelle batterie ou une recharge.
Dans ce cas une seule possibilité voir le cons qui normalement te fait la reini pour 0 (si c'est un bon) .
Dans ce cas le voyant d'ABS clignote mais l'ABS reste actif sauf autre problème.
Ce clignotement devient vite genant et le doute s'instale.
Pour ne plus avoir le problème ne jamais tirer sur la batterie jusqu'au point de non retour pour ce petit vyant qui enerve tout le monde, les generations suivates n'ont plus ce problème.

J'espère t'avoir aidé quelque peu, je ne garanti pas mes dire mais c'est juste quelques retour d'info.

merci a tous pour vos reponses
je vais voir quelques quelques pistes

merci a tous
j ai finalement fait reparé ma moto
la panne est reapparu
changement de debimetre
mais 1 mois apres repanne
je craque
je vais la ramener chez reparateur
peut etre l allumeur qui deconne

Capteur effet hall !

mimosa a écrit:Capteur effet hall !

C'est vrai que dans le domaine vous êtes au top par chez vous

mimosa a écrit:Capteur effet hall !

Bravo ma mécanicienne préférée, ça c'est du diagnostic !

au final
changement faisceau électrique car problème alimentation électrique pompe a essence
problème résolu
merci

bon diou c'était il y a presque 5 ans mais c'est toujours bien d'avoir un retour

c'est vrai que çà fait long en recherche de panne !!!.....................

vousvo84 a écrit:c'est vrai que çà fait long en recherche de panne !!!.....................

oui, mais il est certain que tout fonctionne

merci