ABS integral et freinage assisté...

Salut à tous

Au risque de passer pour un couillon, j'ai une ch'tite question à poser....
Concernant les pannes d'ABS que l'on voit (régulièrement?) avec une réparation qui vous coute au moins un bras, que se passe-t-il quand ma centrale abs tombe en rade ? quelle cette notion de "freinage résiduel"?

Car j'ai une 1150 rt en vu, de 2002, parfaitement suivi chez bm, avec 72000 bornes. Seulement, ça dépasse un poil mon budget, et en plus, si j'ai qd meme un risque de fiabilité mécanique (je sais, je sais, tt peut arriver sur n'importe quelle moto, ns ne sommes pas dans el moteur...) ben ça va pas le faire....
Alors, merci pour ce petit cours accéléré, je m'y perds un peu...

Appel de phare d'un poireau......

la notion de freinage résiduel c'est que si le contact est coupé tu n'as que l’équivalent d'un frein de velo sous la poignée

Pour les pannes abs elles sont trés peu fréquentes...on ne parle pas des pieces qui fonctionnent correctement sur le fofo, donc ne stresse pas trop

Et apparemment, le fait de faire purger et changer le liquide de frein une fois par an, limite bien le problème.....................j’espère en tous cas

Ok merci pour ces précisions......