R80GS Soupape cassée (serrage 80 gs) (R2VR80) ®

j'ai serré à 4000 /min sur l'autoroute avec ma gs de 80 000 km. Niveau d'huile ok. Bilan piston et culasse détruits. La cause est une soupape cassée. Je répare mais je crains une récidive... Quelle est la cause? Chaine de distribution? pompe à huile?...

C'est pas un serrage, mais tout simplement la casse classique des soupapes d'échappement vers 80000km. Elles ne sont pas monobloc mais la tige est soudée sur la tulipe. A force, ça fatigue.
Quand je dis qu'il faut impérativement les changer avant, c'est pas pour rien. AU moins ta mésaventure servira de contre exemple!

pas mieux ...

heu,c'est valable aussi pour les R80 ?
Merci

c'est valable pour tous les R

du 125 au 100 000

merci

Précsion: c'est valable pour tous les R a 2 soupapes,en particulier les 1000 70 Cv et les R45/65.
Ca veut pas dire que les autres soient épargnés, mais les casses sont plus fréquantes sur ceux cités.

jbt a écrit:Précsion: c'est valable pour tous les R a 2 soupapes,en particulier les 1000 70 Cv et les R45/65.
Ca veut pas dire que les autres soient épargnés, mais les casses sont plus fréquantes sur ceux cités.

on est bien dans le forum 2 V

Salut tout le monde , quels sont les symptômes que l'on peut déceler avant la casse d'une soupape ???

Aucun symptôme.
Ca marche puis ça casse.
Seul le kilometrage est une indication, pas infaillible, surtout sur les BM 2V aux compteur à 5 chiffres, qui plus est interchageables...et souvent interchangés!

ah oui! voila une question qu'elle est bonne

merci à tous. Je vais envisager de revoir les soupapes sur les culasses d'occase que j'ai trouvé!!!