Ratatouille à la reprise entre 1000 et 2000 tours

Bonjour

ma moto ratatouille à l'accélération entre 1000 et 2000 tours. Le ralenti est instable à chaud. les bougies, filtre à essence et filtre à air sont neufs.

La durite en S ? la sonde de température ?...

merci pour vos avis

Bruno

Une prise d'air ... comment sont tes caoutchoucs d'admission ?
Les fils de bougie et antiparasites sont "propres" ?
Connexions bobines "propres" aussi ?
La moto a combien de kms ?

regarde aussi si ton TPS est bien calé , dans ton cas le contact du tps serait enclancher en permanance et amènrait une fausse info au boitier

C'est vrai que ça peut être tellement de trucs....

Le TPS est bien calé,les connexions bobines sont propres . la moto a 120000 km.

Mais ça peut être aussi le boitier d'allumage, d'injection, ou un bête joint d'injecteur...

Va falloir tout tester, je suis pas sorti de l'auberge .

Il est très très rare que l'injection soit à incriminer ainsi que l'allumage (je parle des boitiers)
Tes bougies sont ok ? (pas de résistance aux bougies seulement dans l'anti-parasite j'ai fait la bêtise et ça ratatouillait ...)

Bougies neuves.

Oui mais sans "R" ?

Je dois être bouché, mais je ne comprend pas la question

diversion a écrit:
Je dois être bouché, mais je ne comprend pas la question

sur les K il y'a 2 types de bougies: avec résistance intégrée et sans. Les K75 et 100 utilisent des bougies sans résistance (R). D'où la question de Ségafredo

ref: BOSCH X5DC

J'ai des Bosch

diversion a écrit:
J'ai des Bosch

ok, on avance...... mais X5DC ou XR5DC ?

X5DC

diversion a écrit:
X5DC

OK c'est bon

Concernant ton ralenti instable, je rejoins Segafredo.
J'ai eu un truc du genre: prise sur les manchons d'admission.
Test facile: passer un spray genre nettoyant pour frein sur tous tes caoutchoucs et si prise d'air, tu auras une augmentation du régime moteur.

Ou un pinceau avec un peu d'huile ou essence

c'est la loi des séries: ma 2ème k100 ratatouille aussi, mais là je crois que j'ai trouvé la panne: la durite en S est coupée ...

Même idée pour une prise d'air : Il y a peu de temps j'ai découvert que la mienne avait les colliers de serrage des 4 manchons desserrés.