ça continue...fuite maitre cylindre frein ar sur k75

....puis-je prélever le mc de la k100, immobilisée pour l'instant, pour le greffer sur la k75???????????

oui

c'est compliqué?

manudedra a écrit:c'est compliqué?

non, c'est juste derrière la platine, par contre si c'est abs, ce sera plus longuet pour la purge

y'a t'il un tuto pour çà?

Oui, j'ai fait quelque chose, c'est ici

Salut Manudedra,
Attention tout de même ... il y a au moins 2 maitres cylindre de diamètre différents. vérifie que celui que tu veux monter est bien du bon diamètre ... ça peut éviter de s'arrêter dans le cul de la bagnole de devant ...
Si c'est ABS, une purge sous pression est quasi obligatoirs.
Une autre solution est de remettre un kit de reparation sur ton maitre cylindre. Je viens de le faire et ça ne coute pas bien cher. je l'ai commandé chez MOTORWORKS en angleterre, 3 jours après je l'avais, et moitié prix de chez rouletoujours !!!
Bon courrage.

Attention aux diamètres de MC, c'est marqué dessus ...

si tu vas voir un "parts catalog" sur le net, avec ton N° de serie tu sauras quel diamètre il te faut.

merci pour les tuyaux, je me laisserais bien tenter par le kit de réparation, est-ce une opération compliquée????

C'est tout bête, par contre il faut polir "gentiment" l'intérieur du MC avant de monter ton kit ... une goutte de belgom alu sur un support de ton choix (petit doigt, coton-tige) pas de mouvements aller/retour mais rotatif pour ne pas rayer. Bien nettoyer et ensuite tu mets ton kit.