distri et embrayage sur K11

a combien de kms faut faire la distribution et eventuellement l embrayage sur une k1100 de 1997? merci

y a pas de regle, si distri bruyante, on change sinon on touche pas
l'embrayage tant qu'il ne patine pas, y a pas lieu d'y toucher

ok ,je pensais qu il fallait faire au moins la distri comme la moto a 104.000 kms

never touch a running engine

disco06 a écrit:ok ,je pensais qu il fallait faire au moins la distri comme la moto a 104.000 kms

si tu veux un exemple, j'ai un k100 qui a 260 000 kms, distri d'origine, la distri n'a jamais fait de bruit , alors aucune raison de changer

abarthh a écrit:

disco06 a écrit:ok ,je pensais qu il fallait faire au moins la distri comme la moto a 104.000 kms

si tu veux un exemple, j'ai un k100 qui a 260 000 kms, distri d'origine, la distri n'a jamais fait de bruit , alors aucune raison de changer

salut, autre exemple
mon k11 a 130 000 et distri d'origine, par contre embrayage refait en entier à 100 000

ok merci pour les infos , bon ce soir j achete une K1100LT de 1997 avec 104.000 kms prix
2500 € et je vais lui refaire une peinture car elle est un peux abimee un pro me propose 500 € donc la K me revient a 3000 € ce st un bon prix ??

c'est correct, a peu prés dans les tendances du marché

disco06 a écrit: ok merci pour les infos , bon ce soir j achete une K1100LT de 1997 avec 104.000 kms prix
2500 € et je vais lui refaire une peinture car elle est un peux abimee un pro me propose 500 € donc la K me revient a 3000 € ce st un bon prix ??

salut,
ça parait être dans les prix, voire pas trop cher si tout est ok
j'ai acheté la mienne il y a 6 mois
modele 1995, 120 000, super entretenue, 3500 zorros