taille du pilote sur 1200rt

Bonjour à tous,

Je possède actuellement une F800r. Dans quelques années (4 ans env), je songe acquérir une 1200rt et partir à l'aventure avec madame. Vu le gabarit de l'engin (pas madame, hein!), et ma taille de mouche (1,67m pour 59 kg), je souhaite avoir un retour d'expérience des propriétaires de la belle ayant mon gabarit (s'il y en a ).

D'avance, merci à vous

Oui.... j'peux t'donner des conseils pour la taille... mais j'ai pas c'te moto.....

slt ,
je suis une mouche de la même taille , et pas de problème RT1200 avec ESA

tu peux aussi faire creuser la selle de quelques precieux centimetres ....2 cm de plus que toi et je roule en gs1150

oups ...avec la selle basse bien sur :)

Je suis un peu plus grand que toi.

Il faut faire seulement attention lors des manoeuvres à très basse vitesse et lors des arrêts. La hauteur de selle ne pose pas de problème, c'est sa largeur (effet d'arcade) qui pose soucis pour les "courts sur pattes".

Perso je n'ai pas de problème de taille (1,83) mais des problèmes aux hanches, donc j'ai fait tailler ma selle en V pour réduire la largeur et pour le confort ils ont rajoutés du bultex.

et au pire il y a des kits de surbaissement .

Bonjour,
En fait, je vois souvent que revient le problème de gabarit, taille du bonhomme, poids de la machine etc ...
Donc en substance je pense qu'il nous faudrait réellement parler de la longueur des jambes, parce que 1 ou 2 cm ça peut jouer beaucoup.

Donc M'sieur'Dames à vous de mesurer la longueur de vos entre jambes

Donc moi, 1,77, 70 kg, pas trop sportif, longueur des jambes environ 78 cm
R1200RT avec ESA, Selle normale en position basse
J'ai les pieds qui touche par terre (sauf quand je roule )

En maneuvre à l'arrêt marchant à coté de la moto, si par erreur, je la penche de l'autre coté, ben, j'ai bcp de mal à la retenir ... oufff y'avait le mur

En roulant, ben à très basse vitesse faut que je fasse gaffe, je n'ai pas des jambes de rugbyman, et à 2 c'est encore plus dur.

Donc concernant le poids, ça dépend si on est fait de muske ou de bière et dans le premier cas les muskes y sont aux jambes ou au bras (et encore, je ne parle pas de la tête)

Cela étant cette moto est un vrai vélo dès les premiers km/h, impressionant

Voila, si ça peut en aider quelques uns dans la réflexion

A+

Merci à tous pour vos réponses. Je verrai bien le moment venu mais il est vrai que c'est un sacré engin niveau gabarit.

Pour le gabarit, il y a pire.

http://cycle-ergo.com/

Un site qui te fera imaginer de quoi tu auras l'air sur la moto que tu convoites.

Merci Stéphane, amusant comme simulateur.
Le bonjour à la Bretagne, je suis Alsacien mais Finistérien de coeur

Merci pour le lien vers le simulateur.
En plus (je n'ai pas encore totalement vérifé) mais il me semble qu'il a l'air assez juste. J'ai fais 2 simulations (que l'on peut supperposer d'ailleurs) qui on l'air assez justes.
Bonjour aux bretons ;-)