eclairage instruments...

Bonjour,
Petit soucis qui devient grand la nuit tombée.
Je n ai plus d eclairage sur l ensemble des instruments.
J ai parcouru le forum mais je n ai pas encore trouvé mon bonheur.
Merci de votre contribution a resoudre ce probleme.

Fusible ?

Si le fusible N°1 (combiné d'instruments) est grillé, il n'y a plus de feu AR ni de stop.

Ampoules grillées tout simplement ?
Sur la mienne j'ai un demi éclairage sur l'un des compteurs mais je n'ai pas encore regardé comment on accède aux ampoules

Apres demontage,
Le fusible 1 est ok
Sur les 4 ampoules, une est HS et fatalement 3 de bonnes....
mais cela n explique pas que l un des 2 cadrans ne soit pas allumé,
Sont elles toutes montées en serie ?
Les ampoules ont toutes l air semblables au niveau watt mais aucune inscription dessus)
Merci

bonjour

si cela peu aider: j'ai eu ce problème sur la k75, après avoir chercher un bon moment, le problème se situer au niveaux de la prise coté compteur: un fil coupé au ras de la cosse, mais pas visible car maintenu en place par la masse des autres fils.

Ah, il y a bcp de connections entre les compteurs et la boite a fusible....????
Il faut obligatoirement demonter le reservoir pour acceder a tout cela ?????
Quelle galere pour un tout petit rien....
Et pour info, je me suis deleste de 13 euros en changeant les 4 ampoules...

ca y est.....
le tableau de bord est demonté, la batterie debranchée, le reservoir est en bas.
Quelqu un aurait il le shema electrique pour le cheminement des fils....
Tableau de bord facelift, moto de 1997.
Merci.

Tu as le cheminement des divers câblages en fin de ce manuel d'atelier.

merci, j ai deja ce manuel....
Mais malheureusement il n y a pas grand chose sur les "R",
Le faisceau du rt ou du rs ne corresponde pas trop.
Les fils de chaque ampoule se rejoignent et partent dans le faisceau, fil vert et marron
Sur les "R" , il y a une "plaque" devant la batterie qui reunie de nombreux connecteurs, en fait je veux savoir sur lequel l eclairage du compteur/compte tour est relié, pour tester si le jus passe du connecteur a l ampoule ou si le blem vient d avant.
J espere ne pas etre trop confus dans mes explications et mes demandes.
Encore merci d avance

Toutes les lampes des instruments sonts en //. si un éclairage est ok, le prb ne peut venir que du dernier raccord.

ayé trouvé ce .......de fil coupé dans le faisceau...
Ce soir je remonte la bete et je fais dunkerque/nice dans la nuit....!!!!!
Merci de l aide apportée.
Les shemas du 1150 du manuel officiel sont plus appropriés.......

C est en behemant qu on devient behemiste....!!!!