Fil mystère sur K100

Bonjour à tous, un foromeur parle dans un autre post d'un "fil" dans le débit mètre d'air.
Où se trouve ce fil ? Son absence pourrait-elle causer un démarrage quasi impossible de la bête ?

dans le débitmètre il y a une sonde ce n'est pas un débitmetre à fil mais a clapet

Ok je raye de la liste des emm... possibles

la sonde c'est celle de température d'air entrant

Ca doit être le petit bitoniot qui ressemble à une diode à l'entrée du débit mètre ... un petit coup de bombe à air dessus peut-être ?

SEGAFREDO a écrit: Ca doit être le petit bitoniot qui ressemble à une diode à l'entrée du débit mètre ... un petit coup de bombe à air dessus peut-être ?

oui c'est ça, un peu d'air sec ne peut pas faire de mal

Freddy29 a écrit:dans le débitmètre il y a une sonde ce n'est pas un débitmetre à fil mais a clapet

à clapet oui ,mais relié à un potentiometre qui indique au calculateur d'injection le degrès d'ouverture de ce clapet donc il y a des fils plus ceux de la sonde de temperature.Donc 3 fils pour le potar + 2 fils pour la thermistance ça fait 5 fils.
à moins que tu ne parle de débimetre à fil chaud à ce moment là je ne dit plus rien ,effectivement le fil chaud est une autre technologie qui ne concerne pas nos K.