K75RT - 1er défaut constaté

Depuis que j'ai cette moto, j'en suis très satisfait !
Mais je viens de constater un premier défaut : je n'ai plus de feu avant (uniquement veilleuse et plein-phare, mais plus de code) et je dois changer l'ampoule.
Et là, merci à Monsieur BMW !
Pour y accéder, par le côté, ou par le dessus en démontant la bulle, ou par les trous dans la partie inférieure du carénage, c'est vraiment pas aisé !

t'as pas pris la garantie?

Heureusement que si !
Serge va venir en Auvergne fin août.
Mais je vais peut-être changer l'ampoule avant quand même...

Ampoule ou commodo, commence par l'ampoule pas facile effectivement a changer avec de grosses paluches !!!

Salut Olivier, en mécanique, je suis pas un as mais pour cela je sais faire donc si besoin d'un coup de main je suis la !!!

Moi je passe par la droite de la fourche, assis sur la moto, et ca vient quand même.

Salut Olivier,
Si mes souvenirs sont bon l'ampoule est une Xtrem.
Tu a accès a l'ampoule par la droite du carénage.
Si l'ampoule est bonne regarde le comodo gauche.
L'appel de phare fonctionne ?.

J'ai essayé moi aussi de changer l'ampoule sans rien démonter, c'est long et très pénible alors que c'est si facile en enlevant la boite à gants (droite ou gauche) et en plus c'est plus rapide (seulement 5 vis à enlever)et le travail sera mieux fait (en particulier la remise en place du manchon en caoutchouc très pénible à fixer en passant la main sous le carénage).

Merci à tous pour vos réponses

BM92 a écrit:... L'appel de phare fonctionne ?.

Oui, Claude, l'appel de phare ("plein-phare") fonctionne bien.
Comme le suggère Laurent, je vais essayer en dévissant une des boîtes à gants : ça doit laisser un peu plus de place pour y passer la main...

A la base le gros défaut du K75 c'est ... qu'ils manque un cylindre ...

SEGAFREDO a écrit: A la base le gros défaut du K75 c'est ... qu'ils manque un cylindre ...

Bien vu mais sur la K100, le changement d'une simple ampoule ne doit pas être plus aisé...

Je ne m'en suis jamais relevé la nuit ... celà dit que n'ai pas les pognes de Hulk Hogan ...

Vert Olive a écrit:Oui, Claude, l'appel de phare ("plein-phare") fonctionne bien.

Ok si l'appel de phare et le code-phare fonctionne alors regarde l'ampoule.
Vire le vide poche droit, c'est plus facile

Perso je démonte la bulle ,plus facile a démonter et remonter et meilleure accessibilité pour changer l'ampoule

Merci, Erico.
Toshiboy me l'avait également conseillé mais je ne l'ai pas écouté
J'ai démonté les vide-poches et garnitures de carénage d'un bloc, des 2 côtés, et j'ai pu passer les mains mais c'est étroit tout de même.