Lèche-roue K1300R

Salut à tous,

Je roule au quotidien sur un K1300R depuis janvier 2011.
Jusque là, avec la belle météo qu'on a eu, tout allait bien. Mais avec l'eau de ces dernières semaines, je m'aperçois que l'absence de de lèche roue est juste inadmissible à ce niveau de prix (et au niveau de qualité que l'on est en droit d'attendre d'une BMW).

J'ai regardé les lèches roues en accessoire, et à part celui de Wunderlich tout en carbone (à quoi bon ?) qui vaut 300€ j'ai pas trouvé grand chose.

Vous avez monté quoi sur les vôtres ? Etes-vous contents du niveau de protection ?

Perso je n'aime pas trop le look du lèche roue Wunderlich, je le trouve des plus grossier.
Mais je n'ai jamais rien vu d'autre, difficile avec le monobras qui fait ausi office de transmission, je craint ausi les vibrations qu'il va encaisser etant donné son mode de fixation.

lolino a écrit:Perso je n'aime pas trop le look du lèche roue Wunderlich, je le trouve des plus grossier.
Mais je n'ai jamais rien vu d'autre, difficile avec le monobras qui fait ausi office de transmission, je craint ausi les vibrations qu'il va encaisser etant donné son mode de fixation.

Exact, raison pour laquelle mon concess n'a voulu assurer la garantie que de celui-là ... Duquel je suis satisfait, je ne le trouve pas "grossier" du tout, il va très bien à la moto ... Et fait son office normalement, càd jusqu'à une certaine vitesse, passé ce "cap", il n'y a de toute façon pas grand chose à faire ... (Voir lien "2011" dans la colonne de gauche pour le photo)

Je crois savoir que le lèche-roue ne règle pas le problème des projections d'eau depuis la roue arrière jusque sur le dessus du phare voire le dos du blouson du passager, il résout seulement (c'est déjà bien) les projections sur l'amortisseur. Ceux qui sont équipés pourrons confirmer ou infirmer.
Personnellement j'ai installé le porte paquet, bien utile pour voyager pour arrimer un sac souple supplémentaire. J'ai eu l'agréable surprise de constater qu'en plus cela réglait le problème des projections d'eau sur le passager !

windie a écrit:

lolino a écrit:Perso je n'aime pas trop le look du lèche roue Wunderlich, je le trouve des plus grossier.
Mais je n'ai jamais rien vu d'autre, difficile avec le monobras qui fait ausi office de transmission, je craint ausi les vibrations qu'il va encaisser etant donné son mode de fixation.

Exact, raison pour laquelle mon concess n'a voulu assurer la garantie que de celui-là ... Duquel je suis satisfait, je ne le trouve pas "grossier" du tout, il va très bien à la moto ... Et fait son office normalement, càd jusqu'à une certaine vitesse, passé ce "cap", il n'y a de toute façon pas grand chose à faire ... (Voir lien "2011" dans la colonne de gauche pour le photo)

@Windie: petite question: est-il facile de monter le lèche-roue soi-même sans enlever la roue arrière ?

Et sur tes photos, il y a une molette au dessus du pot d'échappement, c'est un réglage pour les suspensions öhlins ?

Boys a écrit:@Windie: petite question: est-il facile de monter le lèche-roue soi-même sans enlever la roue arrière ?

Et sur tes photos, il y a une molette au dessus du pot d'échappement, c'est un réglage pour les suspensions öhlins ?

Il semblerait que quelqu'un y soit arrivé sans démonter la roue mais je pense qu'il faut normalement l'enlever pour le monter, voir ce [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

En effet, c'est la molette de réglage de la précontrainte du Öhlins arrière, déplacée depuis lors car elle m'empêchait en étant à cet endroit d'utiliser mes valises ...

Salut à tous,

J'en ai un en carbone. Il a fallu démonter la roue arrière. Mais très joli résultat pour peu que tu mettes le même à l'avant. Mais bon ! je me suis taté au vu du prix de l'ensemble, et j'ai fini par craquer........

La notice pour le montage du léche roue stipule bien qu'il faut demonter la roue.
Toutefois (cause juste la béquille latérale). J'ai utilisé un cliquet avec un renvoi d'angle en poussant la moto pour que les vis de fixation du léche roue tombe a peu de choses près en face. le temps de montage 30mn.

En résumé, c'est cher, beau ou pas selon son goût, et ça ne protège pas le feux, la selle et le dos. Merci pour vos réponses en tout cas !