Bad vibrations

Bonsoir les BMistes,

Petite sortie avec miss K cette aprem, le kilométrage grimpe petit à petit et je commence à profiter un peu plus des capacités de son sympathique moteur

Et voilà que je remarque que lorsque je passe à +- 7.000 trs/min il y a bcp de vibrations (poignées et poses pieds). A tel point que ça devient dérangeant si je reste à ce régime
Est-ce que les autres 13 s ou r connaissent les mêmes symptômes ?

Merci pour vos réactions

Tu as combien de km ?

As tu déja fais ta première vidange ?

Salut - la K13S vibre vers 7.000 tours, c'est connu, faut s'y faire ... il y a déjà eu d'autres topics sur le sujet.

Tiens-nous au courant.

La moto a 1800 kms, première vidange faite...

Pas vu les les autres topics qui parlent du sujet, je vais aller regarder de plus près

Pas de vibration chez moi.

JGH974 - essaie de faire 1 km à 7000 tours, tu verras. Maintenant il faut dire que chez moi ça s'est estompé, ou est-ce l'habitude (ou alors, autre possibilité, je passe les 7000 tours trop vite, vers d'autres zones généralement proscrites car entraînant, c'est inévitable, des vitesses peu avouables.)

Nord41 a écrit:JGH974 - essaie de faire 1 km à 7000 tours, tu verras. Maintenant il faut dire que chez moi ça s'est estompé, ou est-ce l'habitude (ou alors, autre possibilité, je passe les 7000 tours trop vite, vers d'autres zones généralement proscrites car entraînant, c'est inévitable, des vitesses peu avouables.)

Test fait à plusieurs reprises ;-) et je confirme : pas de vibration.

J'en avais jusqu'à ce que l'on me change l'huile de la première revision, et depuis, beaucoup moins de vibrations, et j'ai l'impression qu'elles s'estompent au fils des km (presque 3000 maintenant)

Le phénomène s'est pratiquement estompé ... un peu plus de 9200 km !!!

Pareil pour moi, grosse vibration vers 7000 mais cela s'est nettement amélioré avec les bornes ...

Renseignement pris, c'est le régime qui génère le plus de vibrations, elles ne disparaitront donc jamais complètement ...

Nord41 a écrit:JGH974 - essaie de faire 1 km à 7000 tours, tu verras. Maintenant il faut dire que chez moi ça s'est estompé, ou est-ce l'habitude (ou alors, autre possibilité, je passe les 7000 tours trop vite, vers d'autres zones généralement proscrites car entraînant, c'est inévitable, des vitesses peu avouables.)

Ça dépends du rapport!!! En 2 nde, tu peux encore avouer!!!!
Boxberg

Ok, merci pour vos réactions, je ne m'alarme pas mais vais surveiller l'évolution avec le kilométrage

J'ai remarqué la même chose.
Effectivement, j'ai le même ressenti entre 6500 et 7500. De légères vibrations à assez haute fréquence.
Du coup on le sens surtout lorsqu'on roule longtemps en 3-4 ème a ce régime sur des routes de moyenne montagne par exemple.
Au bout d'une heure ou deux, ça fini par me chauffer la paume des mains et parfois même le dessous du pied droit (pourquoi pas le gauche ?) et peut être d'autant plus que j'ai des cales pieds en alu qui n'absorbent pas les vibrations.
A l'occase je vais faire re-vérifier le calage de l'arbre d'équilibrage du moteur. Ils me l'ont fait une fois et c'était carrément mieux mais il reste un petit quelque chose.

Edit : 14500 km actuel au compteur

pixray a écrit:...parfois même le dessous du pied droit (pourquoi pas le gauche ?)

Parce que le gauche est plus mobile que le droit, ne serait-ce que pour passer les vitesses. Moi, n'utilise jamais la pédale de frein.

Pour les vibrations vers 7000, j'ai la même chose, et c'est vraiment très pénible. Du coup je roule sois en dessous, soit au dessus