Disques de frein r1100gs

Après 110 000 km, l'heure est venue de changer les 3 disques de frein de mon r1100gs de 1999. L'utilisation que j'en ai, est principalement les routes de montagne ou la corniche littorale à des rythmes disons... virils. Donc le remplacement de ces éléments revêt une grande importance.

Que me conseillez-vous, origine ou adaptable, si tel est le cas, pour quelle marque ?

Que penser des durits type "aviation"?, celles d'origines sont-elles à remplacer systématiquement avec les disques ?

Il y a un sujet qui en parle ici et les durites tressées inox c'est vraiment bien, les leviers sont moins spongieux et les étriers sont plus mordants à mon humble avis suite montage sur mes motos.
J'ai choisi le matériel sur ce site.

L'outil "Rechercher" en haut de la page est d'une aide précieuse.

A toi de voir le nombre de km que tu estimes encore vouloir faire avec ta bécane.

Tes disques d'origine ont tenu 100.000 bornes, les remplacer par les mêmes a un coût ... pour 100.000 bornes de plus ...

Les Durits (ou durites) aviation, c'est bien ... quand tout est de résistance égale, le système de pression (comme dans d'autres domaines) ne vaut que ce que vaut l'élément le plus faible ...

Aynat eu des surprises sur la vitesse d'usure de produit adaptable, je suis pour l'origine.