R75-6 Allumage electronique: reglage de l'avance pour Sans plomb (R2V756) ®

J'avions posté un post (ouah, la classe) sur un allumage electronique pour serie 6 et je sais plus ki m'avait repondu qu'il en avait installe un sur une serie 5, ca marchait nickel.
Donc cher behemiste masqué, demasque toi, j'aurais besoin de plus d'infos :
qu'as tu changé à part le kit ? comment as tu reglé ?

@+
C.

sur le side, j'ai un kit boyer
c'est du tonnere de zeus, de superbe eclaire

pour regler, ben lampe strobo

Ici je pense : http://k750.free.fr/forum-bmw/viewtopic.php?t=1904

Ah voila.
Tu as changé les fils des bougies ou tu conserves les originaux ?

tout d'origine avec le boyer
bobine et fil
(en bon etat quand meme)
si tu es sage je ferais un jours de photos)

Je suis sage !
Je suis sage !

ben moi j'ai un dyna III sur le 90s, impeccable aussi.

Cedric a écrit:Je suis sage !
Je suis sage !

oui, faut que ca dure
tu n'aura pas de photo avant ce we

bmwsurfer a écrit:ben moi j'ai un dyna III sur le 90s, impeccable aussi.

Et tu as aussi conservé les fils originaux ?
Dyna III c'est Boyer aussi ou un autre ?

Merci.

popov1100 a écrit:
oui, faut que ca dure

C'est ce que disait Marie à l'Ange Gabriel.... bravo le resultat !

Cedric a écrit:
Et tu as aussi conservé les fils originaux ?
Dyna III c'est Boyer aussi ou un autre ?

Merci.

yes

Bon ben c top les gars,
et hop l'investissement de Février planifié...

tiens nous au courrant parce que ça pourrais m'intéresser pour ma 90s. Si quelqu'un a des infos sur les prix et la facilité ou difficulté pour effectuer l'opération, faites signe.

Ah oui.
Itou. mais d'apres l'avis general : installation simple plus lampe strobo.

Ceci dit, apparemment il y a plusiquers programmes dans chaque allumage. Comment on les regle ?

La lampe strobo va nous servir à regler un alluage pour une regime donné, mais apres ?

@+
C.

j'ais monter un allumage electronique sur ma r75/6
il ne faut rien changer et pas besoin de lampe stro bo pour le réglage +-180euros. sais pas la marque mais déja 20000 km avec acheter chez VDH(VOIR JOURNAL MOTO D'hier)

y'a deux type de kit
un kit qui laisse la systeme d'avance centrifuge d'origine et le rupteur. il s'agit juste d'une module electronique qui augmente la peche de l'etincelle (comme de module cartier des renault 5) (d'ailleur au lieu de payer la peau du cul pour ce type d'allumage, aller a la casse auto et montez un module cartier, c'est pas cher, et c'est la meme chose)

le boyer remplace la totalité du systeme, avance centrifuge comprise, il faut donc le regler a la lampe strobo

sur les serie 5 6 et les premiere 7
ne pas tordre l'arbre a came en tripotant l'avance
sinon vous n'aurez plus la meme avance sur les deux cylindre

j'ai pas pu faire de photo ce we, je fait au plus vite promis

Salut Popov1100,

des photos aurais tu ?

je vais essayer de te faire quelques tofs,
pour le dyna 3 : lampe strobo obligatoire (d'ailleurs j'ai fait la bêtise de ne pas remettre un coup de peinture sur les repères quand j'ai changé le volant, du coup on ne les voit pas bien mais bon.)

Cool !!!! C pour fevrier mais bon, plus je serais preparer, mieux que ca sera.

et moi je vais essayé de faire de meme
le probleme c'est que le side est a 30km de chez moi, chez un pote qui a un peu de place ;-)

Hola la compagnie !

Ca y'est, je viens de recevoir mon petit kit Boyer, micro digital.

Et ducoup, je me demandais si c'etait possible d'avoir vos photos, histoire de m'aider un peu pour le montage et le reglage.

J'ai changer la chaine de distribution, refait les carbus, bref, manque plus que çà, et elle va tourner comme un ange.

@+
C.

heu, oui, c'est vrai, je dois encore faire ca
je vais essayer de te prendre des jolie photo au plus vite

Et ca y'est, je monte le tout aujourd'hui!
Oui bon, ca fait un moment que ca dort dans l'etagere, mais il faisait pas beau et pas chaud, et donc ma marmotte qui sommeille en moi dormait.

Maintenant qu'elle est reveillé, j'ai ZE question qui tue (hé hé hé, c'est qu'avec 6 mois de sommeil, une marmotte à les neuronnes qui chauffent).
:face:

Prenons donc la théorie :
-à la base : l'avance initiale est de 9°.
-sur le kit boyer : ils conseillent de retarder l'avance de 5 à 6° à 4000t/mn
-quand on roule au SP95 ou 98, certains conseillent de retarder de 2°



Ensuite:
la RMT preconise de regler l'avance à 3200 t/mn
le manuel bmw à 3000 t/mn
Boyer à 4000 t/mn

Je seche.

Alors.... heu que ceux qui ont installé un allumage electronique et roulent au sans plomb réagissent car j'hesite un peu sur la manoeuvre à effectuer.

J4ai chopé une lampe strobo avec reglage de l'avance. Donc pour lavance initiale, c'est facile, je la mets à Zero vu que le S sur le volant moteur correspond deja au 9° initiaux, oui mais apres ?

help please.

C.