Plaquettes de freins

Salut a tous,
Vous montez quoi comme plaquettes sur vos K100 ABS ?.

Je monte depuis des années celles-ci
http://www.rad.eu/fr/c/p/19289-lucas-plaquettes-de-freins-standard-mcb617.htm

mon voisin met ça
http://www.pieces-auto-moto.com/categorysmoto.aspx?cat1=freinage-moto&cat2=plaquette-frein-moto-top-meilleur&cat3=bmw

il y a ca aussi , mais ceux la je ne les ai pas encore testé
http://www.3as-racing.com/A-85191-plaquettes-de-frein-072.aspx?F_3=2490&FI_2=2

Merci pour vos réponses.
Finalement j'ai commander ici : http://www.automotostop.com/
J'ai commander ceci :
- FA171 - Plaquette de frein moto EBC x 2 jeux
- FA018 - Plaquette de frein moto EBC x 1 jeux
Total : 72.29 € port compris

Vous connaissez les plaquette EBC ?.
Je crois que Cardy en vend.

j'ai acheté ces plaquettes, mais en version HH et sur le site motorworks.
Elles sont géniales. J'ai presque l'impression d'avoir un freinage de R1200RT, pourvu que je freine bien des 2 leviers. avant j'avais des plaquettes standards, en bon état, et pour moi, la moto ne faisait que "ralentir", je me sentais vulnérable en cas de freinage d'urgence.
Avec les plaquettes EBC HH je me sens beaucoup plus en sécurité sur les grands axes d'ile de france.

Ceci dit j'ai aussi fait un nettoyage complet de l'étrier arrière, pistons pour changer les joints et j'ai vidangé le liquide de frein.

EBC , carbone lorainne fournissent tout deux des plaquettes de qualités.

lucas aussi, avec cependant une longevité plus faible

popov1100 a écrit:EBC , carbone lorainne fournissent tout deux des plaquettes de qualités.

lucas aussi, avec cependant une longevité plus faible

Bonjour J.M,
Et comme je ne suis pas un gros freineur c'est nickel

souskai a écrit:Avec les plaquettes EBC HH je me sens beaucoup plus en sécurité sur les grands axes d'ile de france.

Oui mais les plaquettes HH sont probablement plus tendre donc normalement s'usent plus vite.
Si tu freine souvent assez fort c'est se qu'il te faut

BM92 a écrit:

popov1100 a écrit:EBC , carbone lorainne fournissent tout deux des plaquettes de qualités.

lucas aussi, avec cependant une longevité plus faible

Bonjour J.M,
Et comme je ne suis pas un gros freineur c'est nickel

Salut Claude,

EBC est un tres bon choix

popov1100 a écrit:Salut Claude,

EBC est un tres bon choix

Ok tu me rassure car je n'en avais jamais monter

L'année dernière, j'ai acheté un disque arrière EBC et des plaquettes EBC "pour usage sport" (je ne me rappelle plus le type). J'ai fait les 50 premiers km en respectant les consignes pour roder des plaquettes neuves (freinages doux, répétés plusieurs fois, sans violence).... Le disque neuf a eu toute sa surface arrachée et cela ne freinait pas. J'ai viré les plaquettes et installé des originales BMW qui se sont fait bouffer en 3000km (au métal)... Normal, le disque était comme une rape. J'aurai du réclamer chez le vendeur, mais bon, j'ai remonté un disque BMW et des plaquettes neuves originales. Expérience trés frustrante.

BM92 a écrit:Merci pour vos réponses.
Finalement j'ai commander ici : http://www.automotostop.com/
J'ai commander ceci :
- FA171 - Plaquette de frein moto EBC x 2 jeux
- FA018 - Plaquette de frein moto EBC x 1 jeux
Total : 72.29 € port compris

Vous connaissez les plaquette EBC ?.
Je crois que Cardy en vend.

Quel est ton retour d'expérience sur les EBC FA171? J'ai envie d'en commander pour la saison prochaine..

Salut , comme je me renseigne aussi j'ai trouvé cela dernierement : ils parlent de EBC ( en bien du moins les HH)

test plaquette de frein

Tiens en parlant de plaquette , pour mesurer l'usure vous les sortez ? on voit vraiment pas grand chose sur le K75 RT ...

Raf

rafa75 a écrit:Salut , comme je me renseigne aussi j'ai trouvé cela dernierement : ils parlent de EBC ( en bien du moins les HH)

test plaquette de frein

Tiens en parlant de plaquette , pour mesurer l'usure vous les sortez ? on voit vraiment pas grand chose sur le K75 RT ...

Raf

C'est vite fait de les sortir..un chasse goupille + petit marteau.. idem pour les remettre
Les tests sont intéressants ceci dit les plaquettes sont testés en friction contre un certain type de disques..avec les notre quel résultat ? le métal frité ou l’organique ?> manger du disque pourquoi ? ... les choix sont fonction du pilotage.. j'aime utiliser mon frein moteur en moto comme en bar donc je cherche vers des plaquettes capables de serrer jusqu'à déclencher l'ABS en cas d'urgence mais je n'ai pas besoin de plaquettes pour un pilotage sportif avec gros freinages.. tout cela se cumul avec la recherche d'un prix performance dans cette idée..( plaquettes qui s'usent lentement sans bouffer mes disques mais capables d'accrocher fort si besoin avec l'abs..)

Merci , donc je les tombe pour verifier.

Sinon pour la fiche test, oui bien sur plein de facteurs influent sur le freinage mais cela illustre le resenti de SOuskai. Pour ma part , je roule super cool et je n'ai pas d'abs donc je ne recherche pas avant tout le "Super mordant bloqueur de roue sur les pavés parisiens juste legerement humides" à basse vitesse.

Raf

rafa75 a écrit:Merci , donc je les tombe pour verifier.

Sinon pour la fiche test, oui bien sur plein de facteurs influent sur le freinage mais cela illustre le resenti de SOuskai. Pour ma part , je roule super cool et je n'ai pas d'abs donc je ne recherche pas avant tout le "Super mordant bloqueur de roue sur les pavés parisiens juste legerement humides" à basse vitesse.

Raf

C'est pour cela que je voulais le feed-back de Claude sur ses EBC.. me paraissent bien ces plaquettes là pour cet usage..