Quel filtre à huile pour K1100 LT 98 ?

Bonjour Vous Tous,

Je dois faire une vidange "intermédiaire" avec remplacement du filtre à huile. Comme je recommencerai dans 2000 Km, je ne souhaite pas investir dans la pièce BM, à juste titre réputée comme hors de prix.

L'un(e) de vous peut-il me conseiller des références pour un filtre pas cher mais efficace ?

D'avance, tous mes remerciements !

Va voir chez cardy de mémoire y en a pour 8€.

Excellente idée, mais comme ce sont de vraies brelles chez Cardy, as-tu des références ? Ils sont capables de me vendre un modèle pour harley ou piaggio…

Voici la bête.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci tout plein, j'y cours dès demain !

A bientôt !

De rien, si besoin je peut t'aider.A+

Bonjour,
Dans la marque Knecht, on a le filtre à huile OC 91 D (11,23 € chez Mister auto.com) ,le filtre à essence KL 145 ( 12,18€ chez Mister auto toujours ) et le filtre à air LX 75 ( 18,10€ chez pièces auto. com)

Voila, yapluka.

lalangoustine a écrit:Bonjour Vous Tous,

Je dois faire une vidange "intermédiaire" avec remplacement du filtre à huile. Comme je recommencerai dans 2000 Km, je ne souhaite pas investir dans la pièce BM, à juste titre réputée comme hors de prix.

L'un(e) de vous peut-il me conseiller des références pour un filtre pas cher mais efficace ?

D'avance, tous mes remerciements !

pour une vidange intermédiaire, il n'est pas utile de changer le filtre

tu fais tes vidanges tous les combien ?

Je n'osais pas raconter ma vie, mais en fait j'ai un problème de roue libre de démarreur. Méca-Syl me conseille de vidanger, changer le filtre, remplir avec de l'huile diesel (un peu plus détergeante que la classique), faire 2000 km et recommencer l'opération avec de l'huile normale.

Voilà pourquoi…

Mais le problème ce soir, c'est que je n'arrive pas à décoincer le moteur… Ca va s'arranger dans la semaine, j'ai confiance.

Autrement, c'est tous les 10 000. C'est correct à votre avis ?

Tous les 10 000 c'est bien, mais qu'est ce que tu veut dire par "décoincer le moteur"

Quand j'ai voulu quitter le boulot vendredi matin, ça a fait Bzzzz, bzzz quand j'ai appuyé sur le démarreur et rien d'autre. Sylvain m'a dit de la faire rouler sur quelques mètres en enclanchant une vitesse puis de relâcher, afin de décoincer… je sais plus très bien quoi. Il pense à la roue libre du démarreur. Ca n'a pas marché, ça fait toujours bzzz (j'suis embêtée…).

je roule carrément à l'huile diesel et aucun problème
de toutes façons les huiles actuelles sont polyvalents essence ET diesel

quant au filtre n'oublie pas qu'il trempe dans l'huile , il est donc nécessaire que la peinture de ce filtre résiste à l'huile chaude et ne se désagrège pas

lalangoustine a écrit:Bonjour Vous Tous,

Je dois faire une vidange "intermédiaire" avec remplacement du filtre à huile. Comme je recommencerai dans 2000 Km, je ne souhaite pas investir dans la pièce BM, à juste titre réputée comme hors de prix.

L'un(e) de vous peut-il me conseiller des références pour un filtre pas cher mais efficace ?

D'avance, tous mes remerciements !

le filtre des R1100R/RT, etc., est identique MAIS moins cher, car il n'y a pas les joints de vendus avec

Merci pour tous ces renseignements.
Tout d'abord, il me faut faire redémarrer le piège ; jusqu'à présent, je n'ai pas réussi…

ta moto est à ton travail?ou chez toi ?dis moi je peut venir voir si nécessaire.

SWEETY a écrit:je roule carrément à l'huile diesel et aucun problème
de toutes façons les huiles actuelles sont polyvalents essence ET diesel

quant au filtre n'oublie pas qu'il trempe dans l'huile , il est donc nécessaire que la peinture de ce filtre résiste à l'huile chaude et ne se désagrège pas

j'ai souvent utiliser ce filtre,jamais eu de problème.

bonjour cela arrive que le demarreur fonctionne mais n'entraine pas le moteur ton pignon fou est bloque passes la 2 avance de quelques metres et relaches l'embrayage meme manip en arriere à faire quelques fois
bon courage

C'est ce qui a fini par arriver, mais il a fallu pousser… Elle est maintenant en soins intensifs, perfusée, scopée, sous haute surveillance. C'est la roue libre de démarreur qui a lâché.

depuis qu'il n'y a plus de manivelle qu'est ce qu'on peut être embêté!!!!

SWEETY a écrit:depuis qu'il n'y a plus de manivelle qu'est ce qu'on peut être embêté!!!!

Tu confonds avec un kick Jean-Paul...ça doit être l'âge...

quand je vois le mot Kick, j'ai mon mollet droit qui se contracte