dites voir, sont pas mal les URAL !

bah en neuf pas trop chère, et assez beaux,p'têtre un peu rétro au niveau techno, mais si un jour je prend un side, pourquoi pas un URAL ?

http://www.jebike.com/?page_id=13

pour la vitesse de pointe, c'est pas fameux

joe-flat a écrit:pour la vitesse de pointe, c'est pas fameux

ouais mais pour la balade ! et a ce prix là tu peux avoir deux bécanes et encore là c'est du neuf en occase faut que je cherche pour voir, et je trouve leur gueules super !

Un qui est splendide (perso) c'est "octobre rouge".

et celui là ! Houaaaaa !

http://www.ural.cc/index.php?retro_sidecar

je pense que si tu prends un URAL ,il faut que tu touches un peu en mecanique.
Et pour la vitesse il me semble que cela ne dépasse pas les 90kmh(je me trompe peut t'etre)

mais il est vrai qu'ils ont une belle gueule

Titigs a écrit:je pense que si tu prends un URAL ,il faut que tu touches un peu en mecanique.
Et pour la vitesse il me semble que cela ne dépasse pas les 90kmh(je me trompe peut t'etre)

mais il est vrai qu'ils ont une belle gueule

alors pas bon pour moi !

grolandais a écrit:Un qui est splendide (perso) c'est "octobre rouge".

Oui, ce modèle est vraiment superbe
http://www.moto-station.com/article6470-ural-side-car-octobre-rouge-en-version-limitee.html
Mais la série était très limitée : uniquement 30 exemplaires...

Quant à la vitesse de pointe de 90 km/h, ça me suffit bien pour de la balade...

Si tu aime les rétro-réplica, il y a aussi la Royal Enfield.

Hello la bande !

Pour étudier sérieusement les sides en ce moment, je me suis naturellement "penché" sur les modèles URAL et pour être franc, j'ai failli craquer ...
Ce qui m'a le plus donné à réfléchir, c'est le manque de fiabilité en sortie d'usine (tout est à reprendre, joints, roulements, durits, etc )
Pour un bricoleur averti c'est un bon plan, mais pour un bricoleur moyen et qui plus est "amoché", c'est hors de question.

Furetez sur le net et lisez bien les forums qui leurs sont consacrés.

Bonjour Pierre,
Le manque de fiabilité des Ural c'est fini depuis un certain temps et la mise aux normes Européennes. Les roulements sont aux normes , la boite est allemande etc ... J'ai roulé ce mois ci avec un amoureux des Ural et voyageur de surcroit : modèle 2006, + de 50000 km au compteur et aucun PB sérieux.
Les préjugés ont la vie dure, un peu comme la fiabilité des Bm qui maintenant me parait une légende ... et dont le rapport qualité prix est battu par nombres d'autres marques motos .

Nikita a écrit:Bonjour Pierre,
Le manque de fiabilité des Ural c'est fini depuis un certain temps et la mise aux normes Européennes. Les roulements sont aux normes , la boite est allemande etc ... J'ai roulé ce mois ci avec un amoureux des Ural et voyageur de surcroit : modèle 2006, + de 50000 km au compteur et aucun PB sérieux.
Les préjugés ont la vie dure, un peu comme la fiabilité des Bm qui maintenant me parait une légende ... et dont le rapport qualité prix est battu par nombres d'autres marques motos .

intéressant cette avis contraire

Voici un site où tu peux "picorer" des infos tout à ton aise (un peu déjantés mais bien sympas pour en avoir rencontré 2 ou 3 au salon de ste Foy)

http://oppozit.fr/

Nikita a écrit:Bonjour Pierre,
Le manque de fiabilité des Ural c'est fini depuis un certain temps et la mise aux normes Européennes. Les roulements sont aux normes , la boite est allemande etc ... J'ai roulé ce mois ci avec un amoureux des Ural et voyageur de surcroit : modèle 2006, + de 50000 km au compteur et aucun PB sérieux.

+1...Un copain de Dordogne en a acheté un d'occasion cet été après consultation d'un fervent Uraliste : " prends-en un à partir de 2004, il n'y a plus aucun souci ! "

J'ai un pote belge qui roule avec un side Ural, il tient à peu près le même discours sur la fiabilité améliorée et sur la vitesse de pointe très limitée, qui au moins ne fait plus craindre les radars !

Par contre, ce qui n'a pas évolué, c'est la consommation, de mémoire il est impossible de descendre en dessous de 9 litres...

La consommation et la fréquence des vidanges qui de nos jours peuvent paraitre excessives.

Je dis bien plus haut que j'ai failli !!! Mais raisonnablement ce ne serait pas sérieux (je vois mal Martine venir en vadrouille par mauvais temps ...)

den tu vois Marc tou n'est pas perdu .
Apres 2004 cela devrai etre bon et comme nous allons sur 2011,
cela ressemble à une valeur sur .

et puis nous sommes de grand enfants quand je veu absolument un nouveau joué je ne demande jamais un avis et je pense ne pas etre le seul

Titigs a écrit:den tu vois Marc tou n'est pas perdu .
Apres 2004 cela devrai etre bon et comme nous allons sur 2011,
cela ressemble à une valeur sur .

et puis nous sommes de grand enfants quand je veu absolument un nouveau joué je ne demande jamais un avis et je pense ne pas etre le seul

bah les gars , j'ai beau chercher des occases , je touve rien ! si vous avez des liens ça m'intéresse

Il y en a plein sur le coincoin

http://www.leboncoin.fr/motos/163598604.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/163402834.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/160776788.htm?ca=22_s

[quote="Ambroise91"]Il y en a plein sur le coincoin

http://www.leboncoin.fr/motos/163598604.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/163402834.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/160776788.htm?ca=22_s[/quote]


Merciiiiii l'ami, le deuxième est superbe, par contre le premier a 2500 roros pour démarrer c'est p'têtre pas mal !

En occasion, ce n'est pas très courant, en effet.

Il y avait celle-ci mais elle est retirée du site d'annonce.
http://moto.yakaz.fr/ural-occasion
En plus, c'était un beau modèle...

Il y a ça également :
http://www.moto85.com/moto-occasion-ural/

Ou cela :
http://autoline-eu.fr/s/camions-URAL--c1tm2860.html


Sinon sur ce site, il y a la liste de toutes les concessions Ural.
Certains en vendent peut-être en occasion
http://www.ural-motorcycles.com/index.php?dealers_europe

Au passage, un article sur la fiabilité de la marque Ural (il vient d'un concessionnaire mais c'est un gars bien puisque qu'il est auvergnat
http://www.est-motorcycles.fr/forum/viewtopic.php?id=1710

Au passage, un article sur la fiabilité de la marque Ural (il vient d'un concessionnaire mais c'est un gars bien puisque qu'il est auvergnat
http://www.est-motorcycles.fr/forum/viewtopic.php?id=1710 [/quote]


merci olivier pour ce lien très intéressant ! il en ressort méfiance sur l'occase et acheter du neuf et là j'ai pas le budget

Je ne sais pas si c'est fiable mais mener comme ça il vaut mieux