Kassé

Bonjour,
je suis triste puisque depuis hier mon moteur fume beaucoup, au ralenti oui et aussi en roulant mais un peu moins. A 155 000 kms il vaut mieux chercher une occasion ou un moteur ?
Avez vous des adresses en région parisienne ?
Avis bienvenus
merci par avance

FAut voir déjà. Si c de l'huile qui remonte, ça peut etre un bris de segment, mais ça peut etre la pollution. Sur le k11 (et aussi sur les r1100) tu as une soupape de ralenti électrique, qui lache parfois (c un petit boitier rectangulaire terminé par un petit rond ou tu peux y rentrer un tounevis, sur le k11, ça doit etre fixé coté cul de rampe, vers le filtre à air) Si c mort, ça fume grave, mais une fumée qui pique les yeux, pas comme une fumée que tu aurrai après avoir laissé un bon moment ta moto sur la béquille latéralle (C'est pas le cas, au fait??)

reg91 a écrit:Bonjour,

Une petite présentation serait sympa
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Non elle n'est pas resté longtemps sur la béquille latérale.
Je vais essayé de localiser ce petit boîtier car effectivement ça pique les yeux.
A corbeil on me dit que celà peut, peut être, être la segmentation (env 1000euros)
Merci

sunkai33 a écrit:FAut voir déjà. Si c de l'huile qui remonte, ça peut etre un bris de segment, mais ça peut etre la pollution. Sur le k11 (et aussi sur les r1100) tu as une soupape de ralenti électrique, qui lache parfois (c un petit boitier rectangulaire terminé par un petit rond ou tu peux y rentrer un tounevis, sur le k11, ça doit etre fixé coté cul de rampe, vers le filtre à air) Si c mort, ça fume grave, mais une fumée qui pique les yeux, pas comme une fumée que tu aurrai après avoir laissé un bon moment ta moto sur la béquille latéralle (C'est pas le cas, au fait??)

c'est interressant ce que tu dis, je ne connaissais pas, faut que je regarde ou c'est sur mon k11 parce que de tete je ne vois pas .

le vrai motard roule l'hiver

et le faux? en maillot