Boitier ABS

Bonjour,

Je viens d'achter une K75 RT abs de 1992.

La moto me semblait complète mais en regardant la revue technique rubrique boitier ABS, ils expliquent que le boitier est dans le cache arrière de la moto.

Est-ce toujours le cas ? Car en démontant je n'ai pas trouvé de boitier d'ABS, il y'a juste une prise.

Le boitier peut-il se trouver sous le reservoir car je n'ai pas demonté cette partie encore ?

Merci pour votre aide.

Bonne route à tous.

Le boitier est dans le cul de selle

Ok merci pour la réponse.

Donc je n'ai pas le boitier d'ABS...

Cherche boitier ABS d'okaz :)
[/img]

patzeouf a écrit:Cherche boitier ABS d'okaz :)

Avant de chercher un boitier assez onéreux , sois certain que le reste est ok.
(capteurs roues , blocs hyd ..)

Ok, mais comment faire ces contrôles et être sur que tout est en état de marche ?

patzeouf a écrit:Ok, mais comment faire ces contrôles et être sur que tout est en état de marche ?

Pourquoi pas essayer d'en emprunter un à qq'un du forum ?

Je peux t'en pretter un, car le gas qui m'a vendu ma bécane, m'en a donné un en rab. AU cas où !

Il me semblait avoir lu quelques part que le boitier ABS était dans le cul de selle, mais pour les K100 pas les K 75. Mais je n'en sais pas plus,ayant une K100 ...

patzeouf a écrit:Ok, mais comment faire ces contrôles et être sur que tout est en état de marche ?

Tu est sur d'avoir l'ABS ?.
As-tu les 2 modulateur ABS, 1 de chaque coté a l'arrière de la moto

patzeouf a écrit:Ok, mais comment faire ces contrôles et être sur que tout est en état de marche ?

Vas voir ici : https://bmist.forumpro.fr/divers-tutoriels-et-solutions-f82/lecture-et-reinitialisation-boitier-abs-k75-100-t118.htm

Tu est sur d'avoir l'ABS ?.
As-tu les 2 modulateur ABS, 1 de chaque coté a l'arrière de la moto[/quote]

Oui, j'ai l'ABS, les bonbonnes une de chaque coté, l'interrupteur au guidon... le voyant ABS au compteur, les capteurs, les couronnes sur les roues.

Je pense que l'ancien propriétaire s'est fait voler le boitier sachant que la selle ne fermait pas bien...

S'il n'y a plus le boitier il doit quand même rester la grosse broche de connexion dans le cul de selle ?

Ben alors manque plus que le boitier...
Essaye avec un qui marche, avant dans acheté un, tu sauras ainsi si tu as pb après de quel coté ça vient.

Quelques pistes ici

diversion a écrit:S'il n'y a plus le boitier il doit quand même rester la grosse broche de connexion dans le cul de selle ?

Il y'a la grosse broche dans le cul de selle, le système est maintenant complet car une personne du forum m'a vendu un boitier ABS de toute beauté :) (dédicace à bladou)

Merci à tous pour votre aide, je vous tiens informé du fonctionnement global après remontage de la moto :)

Bonne route à tous

Pat :titoeil:

Une histoire qui finit bien

bonjour,
je reprend le post, pour pas les multiplier.
J'ai bien mon boitier ABS dans le cul de la celle.
Parcontre le freinage ABS ne fonctionne pas. Mes deux voyant d'ABS sont continuellement allumé ...
Aussi je n'arrive pas a avoir de diagnostique , mes questions :
_ j'ai utilisé une ampoule de 5w pour le shunt, puissance trop élevé ?
_ ma batterie est chargé a 12,35 Volt, trop faible pour faire marcher l'ABS et le diagnostique ?
Merci

Je viens de faire il y a moins d'une heure le test avec une ampoule 5W, cela fonctionne très bien. Quant à la tension de la batterie, quand bien même elle serait insuffisante pour l'ABS, elle est suffisante pour retourner le code du défaut 'batterie faible (5 clignotements).

Salut Pierrot99,

Tu proposais le pret d'un boitier ABS, es tu toujours en possession et peux tu me le prêter pour essai sur mon K100?
Mes voyants ABS clignottent en permanence au tableau de bord.....
Merci
Etienne

Bon , je vais regarder l'état des fils de diagnostique ...
la batterie aussi ça ne lui fera pas de mal un nouveau niveau de liquide dans tout les cas .

Mais apparament personne n'a eu ce probleme.
Aucune réaction de lampoule lors du diagnostic, et les deux voyants ABS constament allumé ...
je n'ai pas fais la manip de initialisation ... a faire aussi .