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j'ai une scarver, huile de fourche changées au bout de 5 ans à 20000km,
j'ai également exploré règlages des tubes de fourche. ( en m'inspirant du manuel sarver que l'on trouve sur internet et sur ce forum )
A= 0 mm plus de maniabilité, tenue de route façon trail
A = 10 mm préconisé par la doc, moins maniable, mais tenue de route bien stable.
A = 15 mm moto plus lourde a conduire, pas mieux
conclusion = A= 10 mm bon compromis.
voilà
à+
Patrice.
j'ai également exploré règlages des tubes de fourche. ( en m'inspirant du manuel sarver que l'on trouve sur internet et sur ce forum )
A= 0 mm plus de maniabilité, tenue de route façon trail
A = 10 mm préconisé par la doc, moins maniable, mais tenue de route bien stable.
A = 15 mm moto plus lourde a conduire, pas mieux
conclusion = A= 10 mm bon compromis.
voilà
à+
Patrice.
