K 1600 GT & GTL

Bonjour,

Sur le site internet de Moto Revue, il y a un petit article et des dessins de ces futurs machines.

vaudra mieux attendre un peu et ne pas acheter les premières.

en même temps, avoir la 1ère, c'est vachement sympa !!!

Ce seront aussi les premiers qui auront les premiers petits soucis au départ.

Un lien pour l'éclairage :

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Le temps de roder ma K1300GT toute neuve ( en clair, lui faire faire 40000km ), et ils devraient être au point !!

Pour le moment pas de problèmes avec la mienne (12.000) on verra ce qu'il en sera avec la 1600.

pas faux le constat sur l'éclairage, notamment dans les virages un peu serrés !
mais je pense déjà aux réglages et à l'électronique embarqué, et là, je me dis, que je suis vraiment content de mon Xénon actuel ...

Moi ça m'intéresse. Juste pour dire: j'ai le système phares adaptifs sur ma BMW 330i et je confirme le gain en sécurité (meilleure vision de nuit, c'est indéniable) et fiabilité totale. Beumeuh n'a fait qu'un transfert de technologie, et comme elle est mûre sur les voitures, à mon avis ça devrait le faire sur les brêles.

Mieux que la 330I ici il tiens compte de l'angle de la moto.
Et le DTC (que l'on trouve déjà sur la S1000RR) remplace ASC.

Tiens, au sujet de toutes ces aides électroniques: elles sont fabuleuses et je ne regrette pas d'avoir ma brêle équipée maousse kosto. Mais j'ai fait un tour l'autre jour en Hayabusa 1998 (première année de production, je crois), moins électronisée oeuf corse, et franchement si j'avais pas quelques années d'expérience j'aurais pu me mettre au tas facile

Bôôôôô!!!! Ce moulin!!!!

Super les tofs du Moteur

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BMW enfonce le clou avec une technologie embarquée au "top" niveau: poignée de gaz électronique, modes Rain, Road et Dynamic, ABS Intégral, contrôle de traction, suspension à réglage électronique ESA II, éclairage directionnel adaptatif au xénon, multi-contrôleur avec écran TFT de 5,7 pouces et guidage à travers les menus, système audio pré-équipé pour l’intégration d’un système de navigation et doté d’une interface pilotable pour iPod, MP3, USB et Bluetooth. Le châssis reprend les très efficaces suspensions Duolever et Paralever ainsi que la transmission finale par cardan.

Poignée de gaz électronique B-) je sens que ça va déchirer :-P

Beaucoup d'électronique embarquée avec un tableau de bord d'Airbus.

PCXT500 a écrit:Un lien pour l'éclairage :

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L'éclairage directionnel c'est déjà génial en auto, alors en moto ça doit etre top !
Et pour ne rien gacher le look du bloc optique est géant !!!
Pourrais pas faire les mêmes pour le k13 !!!!

En même temps, autant je suis scié par tant de technologie, autant je me dis que les brêles basiques de mes jeunes années avaient un je-ne-sais-quoi, disons: d'âme. Pareil en voiture: j'en suis à ma 3è BM et je ne regrette rien, mais quand j'ai eu le plaisir et la chance de conduire une Porsche 911 de 1987 ... Alors oui: embrayage à se faire des muscles de Schwarzy dans la cuisse gauche, direction assistée = gros mot et commande de boîte hors espace-temps. Insonorisation? Tiens: fume! Mais p***** c'était de la balle ...

Bon je vais pas bouder la bête: je ferai un essai de cette moto (comme j'ai déjà essayé la 911-997 qui me fait de l'oeil ) et je rendrai 'hommage qui convient ... mais si je pouvais remettre la main (et les fesses) sur une GPX ...

Ou une GPZ

Ou une K1

Faites vous plaisir les gars !

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Moi je ne crache pas sur l'électronique :)

Je fonds

Super Belle la K1.

YVONM22 a écrit:Super Belle la K1.

+1 je la mettrai bien dans mon garage

Jean-Marc a écrit:

YVONM22 a écrit:Super Belle la K1.

+1 je la mettrai bien dans mon garage

eh bien voilà y en a pour environ 5000 roros
elle est sur Dubai !

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Je vous la mets dnas mes bagages quand je viens en vacances sur la France dans 15 jours ?
faites-moi savoir

Bah, la photo que j'ai mise vient de l'annonce dont le lien est juste au dessus de la photo, 3900 €, elle est à Lyon.

oOo.Manu.oOo a écrit:Bah, la photo que j'ai mise vient de l'annonce dont le lien est juste au dessus de la photo, 3900 €, elle est à Lyon.

donc y en a au moins deux

On est un peu hors sujet, là. Non ?

Oui post sur technologie futuriste et les vieux tacots ressortent!

Belle présentation qui donne envie de bouger!!!!

Trop fort ! Une pub sur une machine, tu ne vois même pas un millimètre carré de la brêle !

Celtas a écrit:Trop fort ! Une pub sur une machine, tu ne vois même pas un millimètre carré de la brêle !

J'allais le dire...
Intérêt très limité.