filets de vis trappe filtre à huile hs ®

bonjours

J'ai les filets du carter moteur (sur k100) pour la trappe à filtre à huile qui sont hs.
est ce que l'on peut mettre des filets rapportés?

En principe rien ne s'y oppose. Si ce n'est l'épaisseur du métal.

c est bien là mon probleme etant donne qu'en plus c'est des trous borgnes.
un kit filet coute environ 40 euro et un carter neuf chez bm vaut 75 euro.

Passes une annonce peut être qu'un des membres du forum a un carter en trop.

bon , y'en a qui vont pas étre contents , tant pis.
les trous borgnes , tu peux les percer pour mettre vis +ecrous + joints , of course.

chut , j'explique.
par sécurité et amour du travail bien fait , quand je vidange , je démonte AUSSI le carter d'huile pour dire bonjour a la crépine.j'aime bien voir ce qu'il
n'y a pas dedans , en tous cas pour le moment.


ta machine est de 1986 , un petit coup d'oeil ne sera pas superflu.

bien sûr , c'est une soluce de depannage si tu ne veux pas "trop" investir.

sinon , j'ai pas les diamétres en tete , mais tu peux aussi passer facilement a
un diam supérieur.

si tu veux, j'ai un carter inferieur de K 100 a vendre pas cher
ca te coutera moins cher que 3 filets raportés

j'en est retaraudé un sur le mien ça c'est bien passé

Pffff.... Facile.
Je l'ai deja fait mainte fois. Va acheter 3 visses de 1/4 de pouce (24 filets au pouce -pas fin) et retaraude ton trou.
Une visse de 1/4 de pouce fait 6.35mm de diametre et le pas en metrique est de 0,1058 mm. Autant dire que c'est tres proche du pas de .100 d'une visse de 6. Comme le diametre est plus gros de .350mm en general tu arrives a rattraper les filets. La seule chose est qu'il te faudra un cle alein anglaise pour demonter

pas bete, en effet
par contre c'est peut etre pas facile a trouver en europe

popov1100 a écrit:pas bete, en effet
par contre c'est peut etre pas facile a trouver en europe

Vous n'avez pas de vendeurs de moto anglaises? Triumph, Norton....
Ils utilisent tous de la visserie imperiale (en pouce).

euh, franchement.....
je n'en connais pas,

j'ai un pote qui a une bonneville (la vrai pas la replique moderne)
il commande tout en angletere

J'AI !!!!


http://www.hitchcocksmotorcycles.com/


Mon fournisseur régulier et favorit, pour la belette .

Très régulier, livré en 3 jours, RAS

k100beemer a écrit:Pffff.... Facile.
Je l'ai deja fait mainte fois. Va acheter 3 visses de 1/4 de pouce (24 filets au pouce -pas fin) et retaraude ton trou.

UNF ( gros pas: UNC)

merci pour vos réponse.
je vais etudier quelle solution je vais retenir,mais foiré pour foiré, avant d'investir dans un carter,je vais essayer de tarauder.

labreizh a écrit:merci pour vos réponse.
je vais etudier quelle solution je vais retenir,mais foiré pour foiré, avant d'investir dans un carter,je vais essayer de tarauder.

Sage décision

Il y a avait un carter neuf pas très cher chez Simak sur Ebay il n'y a pas si longtemps que ça.

j ai posé des filets.



la perceuse ne passe pas sous la moto,j ai mis le foret dans le porte taraud.



taraudage classique.




pose du filet


j ai mis plus de temps pour mettre les photos sur le site que pour faire le boulot.

Beau boulot

moi je trouve que tu as fait le faineant
tu aurrais ete aussi vite à demonter le carter inferieur


mais je sais, je suis trop perfectionniste

exact mais en bon faineant je travaille allonge!!