K75 - DEFLECTEUR PERSO ®

Bon, ayant lu ici et lá que je n´étais pas le seul a prendre la bise en pleine poire malgrés nos jolis pares brises d´origine BMW...je suis allais voir ce que les copains faisaient.

Notre ami Jeff, m´a conseillé ce déflecteur réglabe, qu´il utilise avec satisfaction en version claire (non fumée) sur ca moto :

https://www.bike-design.com/article.php?id=294#

Perso, ayant du plexi a disposition, j´ai opté pour une fabrication maison et fixe.
Aprés essais, c´est apparement parfait du premier coup

Détails de la fabrication au procahin post






Faut que je trouve comment réduire ces images...

La réalisation est trés simple :

-prendre un morceau de plexi (ep. 5 mm dans mon cas), le découper a la scie et finition a la petite meule d´angle, et papiers de verre.

-mise en forme avec des sangles de transport (voir photo), puis chauffage avec un décapeur thermique (le séche cheveux n´estpas suffisant) mais en douceur quand méme.

-si vous faite des marques involontaires durant le processus, vous pourrez les ratrapper facilement par la suite avec de la pate a polir et brosses a polir en tissus. Un polissage total est de toute facon a recommander.

-Je vous passes le reste des détails, mais l´ensemble m´a paru trés simple, hormis que j´ai dabord galéré avec un séche cheveux

Dans le même sujet, voilà comment j'ai procédé pour mon k 100 rt. J'ai commandé une bulle haute protection chez Secdem (62 cm) mais une fois montée elle était trop grande, j'ai donc coupé a la scie sauteuse les cm qui me génait (5 cm). En parcourant les post sur les déflecteurs, le morceau restant pouvait me servir, j'ai commandé des pattes Vario que j'ai installé sur le nouveau pare brise. Quelques photos, avant et après. Efficacité garantie, plus d'air sur les épaules et derrière le cou, la visière ouverte ainsi que l'ouverture d'air du bas du casque aucun remous , ni de bruit: le TOP
Si vous voulez d'autres photos, passez en mp car elles sont trop lourdes pour le blog

belles réalisations tant Marc que Bertrand.

Merci

Trés interressant ces pattes vario, svp Bertrand, tu les trouves oú ?

chez bike design

ref:4025066088966
hinges for vario touring spoiler

Bravos les mecs

vloilà de profil

le plexi en cassant (chute ou accident) fait des eclats pointus et tranchant contrairement au lexan (materiau utilisé pour les pare-brises ).

de plus j ai remarqué que les fixations bm avec les rondelles en caoutchou permetaient que le pare brise se déboite en cas de choc.

donc,pour moi,un pare-brise ca se bricole pas.

labreizh a écrit:le plexi en cassant (chute ou accident) fait des eclats pointus et tranchant contrairement au lexan (materiau utilisé pour les pare-brises ).

de plus j ai remarqué que les fixations bm avec les rondelles en caoutchou permetaient que le pare brise se déboite en cas de choc.

donc,pour moi,un pare-brise ca se bricole pas.

C'est pas faux m'enfin on ne passe pas non plus son temps à se gaufrer du moins j'espère
Belles réalisations en tout cas

le deflecteur est fait avec le morceau de pare-brise restant, donc le galbe n'est pas a faire et la qualité reste la même. Pour avoir testé dans des conditions de roulage normal et même un peu au dessus de la vitesse autorisé sans arsouillé, le plus est vraiment approté avec cette modification

bertrand-27 a écrit:ref:4025066088966
hinges for vario touring spoiler

Je ne crois pas en avoir besoin, mais au cas oú...

Merci Bertrand.

beau boulot quand meme!!