disque de frein arriere ®

salut je recherche doc pour changer disque de freins et vos avis . aussi si vous savez ou je peu en trouver un . a savoir que j'ai abs la courronne abs et elle dur a demponter?

Non tu démontes l'étrier de frein, tu démontes la roue, tu enlèves l'entretoise métalique, tu nettoies bien les empreintes des 2 vis btr éventuellement tu chauffes légèrement les vis et ça vient.

ok je vais voir ça je viens de recevoir un couple conique il est sans disque ni couroone . un mecano de moto expert ma dit qu'il me montrai le disque de frein si j'en trouve un car chez BM il est a 300euro . ma question est lesq diques sont rivetés ou vissés ?

De mémoire, tu as juste 2 vis à enlever pour enlever ton disque de ton couple conique, une clé BTR suffit, par contre c'est pas mal serré.
Tu trouve pas mal de disque sur l'occaz en ce moment comme ICI sur le boncoin !

merci tu pense quoi du prix?

Bah moitié prix pour du neuf c'est pas cher. Cela dit on en trouve des très peu usés pour moins de 80€

tout dépends si tu es pressé, regarde sur le boncoin, et sur ebay, pieces K75, il y a pleins de disques en ce moment, je viens d'y faire un tour.par contre je ne connais pas ces disques sans les trous, moi j'ai des trous

l0rent a écrit:De mémoire, tu as juste 2 vis à enlever pour enlever ton disque de ton couple conique, une clé BTR suffit, par contre c'est pas mal serré.
Tu trouve pas mal de disque sur l'occaz en ce moment comme ICI sur le boncoin !

attention c'est un sans ABS

quel difference visible avec ou sans abs moi j'ai abs et le disque n'a pas de trou

Le disque ABS a une frette (couronne alu dentée ) qui sert de temoin pour le bloquage des roues

Sur les K75 il est sans les trous... ABS ou pas.

EriK a écrit:Sur les K75 il est sans les trous... ABS ou pas.

idem pour les K100

de toute façon je pense que la courronne se demonte et se remonte quand on change de disque

a prorpos on me dit qu'il faut chauffer les btr por devisser . je comprend mais pour remonter faut t'il rechauffer ou mettre du produit de couleur comme les vis d'etrier de freins ou mettre des vis neuves

chabada72 a écrit:a prorpos on me dit qu'il faut chauffer les btr por devisser . je comprend mais pour remonter faut t'il rechauffer ou mettre du produit de couleur comme les vis d'etrier de freins ou mettre des vis neuves

Oui, il faut les chauffer pour les décoller. Ces vis sont à têtes fraisée et en plus elles sont montées avec du frein-filet. Je te conseille d'ailleurs de remonter ton disque avec de nouvelles vis. Je l'ai fait il y a 1 mois sans problèmes.

les deux vis sont à changer OBLIGATOIREMENT. Elles viennent avec le frein filet déjà appliqué (enduit de couleur bleue), prêtes à être vissées. Fais bien attention à avoir une trés bonne prise en les démontant : l'orifice hexagonal doit être trés propre et la clé enfoncée au max avant de forcer. Le métal de ces vis semble trés mou.

Cela dit même pas très serrées ce n'est pas grave vu que la roue est serrée dessus.

j'en ai commander des neuves chez bm je me suis fait avoir cet aprem avec les allen de bas de fourche j'ai eu trés chaud le metal et foireux donc btr neuve pour le disque et allen neuve pour bas defourche le temps de livraison + de10 jours mais je prefere attendre pour remonter niquel

10 jours??
tu as commander ou?

chez le concess bm prés de chez moi mais c'est bon en plus de l'attente le gars n'avait fait la commande que par 1 vis pour la fourche et de méme pour le disque .je lui avait pourtant fait remarquer quand ilavait pris ma commande . il m'a pris pour un con apparement aprés renseignement je ne suis pas le seul