Batterie déchargée en roulant !

Bonsoir,

J'ai ramené ma nouvelle baleine à la maison. En passant par la montagne, et sous la pluie, j'ai utilisé les poignées chauffantes sur une bonne partie des 150 kilomètres. J'ai roulé à bas régime à cause de l'état des routes, du trafic et de la méconnaissance de la monture.
Arrivé à la maison, le moteur s'arrête et le démarreur refuse tout service. Batterie à plat. J'ai rechargé. La tension est de 12,75 volt, donc normale.
Ma question: L'électronique de la R12 ne gère t'elle pas cette situation ?

Merci

oh!! problème bizarre;
ton voyant de charge était-il allumé quand tu roulai s??

Non, je ne l'ai pas remarqué.
Mais selon le manuel, il me semble que le chauffage des poignées aurait dû être coupé. J'ai noté que les poignées n'étaient pas très chaudes, ce qui supposerait que cette fonction ait été activée, mais la batterie était quand même bien vidée.
Bizarre !

recharge ta batterie, démarre et vérifie la tension en accélérant

Courroie d'alternateur qui glisse sous la pluie car détendue, ou cassée ????

C'est arrivé à Lam en Italie. En roulant, la batterie s'est mise en panne. Il afallu la changer.

D'après la revue technique,
12,8 volt : Bon
12,6 volt ou moins : Batterie à recharger.
En dessous de 12 volt : Batterie à changer.
Donc avec 12,75 volt, ma batterie ne doit pas être en cause.
Sweety, moteur en marche accélérée, combien dois-je avoir de tension entre les bornes de la batterie ?
Pour info, ma nouvelle R12 est un modèle d'avril 2008 qui totalise 18000 km. Elle a passé l'hiver avec le chargeur BM branché en permanence. Peut-être un petit manque d'activité bientôt résolu.
Merci pour votre aide.
A+