pneus K 11 LT

firelegs a écrit:Voilà nouvel acquéreur d'une K11LT je dois bientôt changer les deux gommes.

Le marché du pneu évoluant rapidement, que me conseillez vous ?

On me propose des bridg BT 021, n'ayant jamais eu de grosse routière que dois je privilégier pour un K11 ?

PS: Je ne suis pas arrêté sur une marque et j'ai un budget correct.

Merci d'avance pour vos réponses.

grolandais a écrit:Opinion qui n'engage que moi :
Ayant monté presque toutes les marques courantes, je suis toujours revenu à Bridgestone et particulièrement au BT020.
Lors de la dernière monte j'ai opté pour les BT021 et ils m'ont déçu par une usure rapide et une mauvaise sensation sur l'avant dès que l'usure atteint 50%.
Actuellement en cours de remplacement, je reprends du BT020.

Gregk11 a écrit:Depuis que je roule en k11lt j'ai quasiment toujours utiliser des metzeler lasertec usure correct ainsi que la tenue de route.Comme le dit Sweety moi aussi je sur-gonflé un peu

Oliew a écrit:

Gregk11 a écrit:Depuis que je roule en k11lt j'ai quasiment toujours utiliser des metzeler lasertec usure correct ainsi que la tenue de route.Comme le dit Sweety moi aussi je sur-gonflé un peu

+1 2,5 à l'avant et 2,9 à l'arrière... Après avoir testé Michelin et Bridg... les Metz c'est quand même le top sur les jantes d'origines K11LT
Me suis quand même remis à la recherche de jantes RS ou K1 ça c'est encore nettement mieux

Oliew a écrit:

Gregk11 a écrit:Depuis que je roule en k11lt j'ai quasiment toujours utiliser des metzeler lasertec usure correct ainsi que la tenue de route.Comme le dit Sweety moi aussi je sur-gonflé un peu

+1 2,5 à l'avant et 2,9 à l'arrière... Après avoir testé Michelin et Bridg... les Metz c'est quand même le top sur les jantes d'origines K11LT
Me suis quand même remis à la recherche de jantes RS ou K1 ça c'est encore nettement mieux

SWEETY a écrit:

Oliew a écrit:+1 2,5 à l'avant et 2,9 à l'arrière... Après avoir testé Michelin et Bridg... les Metz c'est quand même le top sur les jantes d'origines K11LT
Me suis quand même remis à la recherche de jantes RS ou K1 ça c'est encore nettement mieux

Oliew a écrit:

SWEETY a écrit:

merci mon JP si tu as un bon coup... suis preneur

SWEETY a écrit:

Oliew a écrit:merci mon JP si tu as un bon coup... suis preneur

bon je vais chercher
l'arrière on en trouve plus facilement que l'avant, bizarre ????

FAURIE Jean Claude a écrit:Pour ma part, Le Lazertec AR m'a fait 4300 bornes et il était à la corde

[img][/img] [img][/img]

Je suis entrain de tester le second que j'ai fait monter.
En essorant un peu moins la poignée.

broxy a écrit:Comment faire pour poster un document Word ici?

broxy a écrit:est ce que quelqu'un a essayé de remplir ses propres infos dans les cases sur le document en question afin de voir si les informations peuvent rester aprés saisie.

Sinon pour la suite il faudra trouver la personne qui connait un rayon dans le domaine des collectes de données par le biai d'un forum car pour optimiser un document et qu'il puisse servir une communauté c'est la seule solution et je suis certain qu'il y a une solution à çà...

berlo a écrit:C'est la première fois que ça m'arrive, le pneu avant s'use plus vite que l'arrière. il m'a fait moins de 10000, par contre l'arrière tient bien (J'avais fait 7000 avec un metzeler lasertec...) !
Avec des Continental Road Attack, qui sont pas mal d'ailleurs

edit : ah non j'avais mal regardé, l'arrière sera peut-être usé au centre avant !
les deux tiennent bien pour l'instant ! c'est plutôt pas mal pour des pneus à 200€ la paire (non montés), je vais faire 10000 au moins.

Quelqu'un a testé les Dunlop roadsmart sur K11LT ? C'est plus cher, mais un poil meilleur sur le mouillé et fabriqué en France de surcroît.

levosg'pat a écrit:

berlo a écrit:C'est la première fois que ça m'arrive, le pneu avant s'use plus vite que l'arrière. il m'a fait moins de 10000, par contre l'arrière tient bien (J'avais fait 7000 avec un metzeler lasertec...) !
Avec des Continental Road Attack, qui sont pas mal d'ailleurs

edit : ah non j'avais mal regardé, l'arrière sera peut-être usé au centre avant !
les deux tiennent bien pour l'instant ! c'est plutôt pas mal pour des pneus à 200€ la paire (non montés), je vais faire 10000 au moins.

Quelqu'un a testé les Dunlop roadsmart sur K11LT ? C'est plus cher, mais un poil meilleur sur le mouillé et fabriqué en France de surcroît.

Pas possible sur nos machines , ce pneu ne se trouve qu'en ZR donc radiale.
Avec nos LT, c'est du tubeless classique