Réalisation de la bavette arrière et avant pour K1300GT

Rappel du premier message :

ça y ai j'ai enfin trouver la solution pour protéger contre les projections d'eau sur la K1300GT.
Après 2 jours d'étude, j'ai enfin passé à l'action pour réaliser cette bavette en caoutchouc souple.
Demain je vais effectuer les essais pour voir si tout va bien mais je pense ça sera concluant.
Voici quelques photos:


Photo sans la bavette vous voyez le pneu.



Photo avec bavette


Voici la bavette arrière


La bavette avant





pour la bavette avant l'essai n'est pas trop concluant, mais pour l'arrière c'est OK.

C'est très difficile de déterminer les cotes de la bavette car la forme est très spécial, j'ai effectué plusieurs découpes et essayage avant d'arriver à la forme voulu.
Il faut tenir compte du mono bras oscillant et le pot d'échappement.
je peux découper la bavette et fourni les visseries de fixation pour ceux qui serait intéressé par ce produit au prix de 25€ avec frais d'envoie.
Vous pouvez me contacter par MP.

Tequila79 a écrit:Jacky, t'es un sacré bricoleur. Comment as tu fait pour la poser , Il a fallu que tu enléves la roue ?

Pas de risque qu'elle se replie vers le pneu

que en marche arriere ça risque

je confirme pas de risque pour qu'elle touche les pneus.

J'attends la livraison. (pour le moment il ne pleut pas c'est ok)

ça part demain Yvon.

Ok. Je l'aurai pour la fin de semaine.

Salut Erik1300
Je t'envoie la bavette aujourd'hui.

Salut Yvonm22, est ce que tu as reçu la bavette?

jacky a écrit:Salut Erik1300
Je t'envoie la bavette aujourd'hui.

merci Mister Jacky

Non je l'aurai surement demain.

J'espère que la poste ne fait pas la grève.

Si vu à la TV mouvements de grève. On l'aura pour la fin de semaine.

Toujours rien reçu Jacky.

Yvonm
Je l'ai envoyé le lundi ou mardi.
j'espère que la poste ne sont pas en grève.

Je l'aurai demain je pense.

Jacky toujours pas de bavette donc maintenant faut attendre Lundi.

la météo annonce un temps de crotte pour la semaine prochaine (grosses pluies jusqu'à giboulées) ; ça sera l'occasion de vérifier une fois pour toutes si une bavette est nécessaire ou bien si j'ai un pied droit qui n'est pas foutu pareil !

J'ai reçu la Bavette un peu avant midi. Je vais la monter Lundi

ouf tu me rassures Yvonm.

Fallait pas t'inquiéter.
Demain je suis pris avec le Superbike.
Je l'installerai Lundi.

Ok si tu as des questions n'hésite pas de m'appeler.

Je pense que le côté à rayures doit être à l'intérieur pour l'écoulement de l'eau.

pas spécialement Yvon.
Tu la poses dans le sens ou elle se présente la bavette.
Je crois que les rayures sont du coté amortisseur.

D'accord je verrais quand je la poserai.

Si problème n'hésite pas à m'appeler

ça devrait aller

Je viens de la poser en provisoire. Il n'y a qu'un sens pour la poser. A droite tu la fixes sur la Moto ensuite tu perces un trou et de l'autre côté pareil. Mais le Bitonio en caoutchouc qui est au milieu qu'est ce que t'en fais?

le petit téton te sert comme guidage.

c'est le Bitonio pour toi.

Ok c'est clair le téton (bitonio) sert pour le guidage.

C'est dommage que je n'ai pas la bavette car ici à Bornéo il pleut des cordes...Heu non ce sont des amarres qui tombent mais heureusement qu'il fait 34°.
De toute façon je n'ai pas la bavette et encore moins mon K1300GT ;-)))

je vous laisse car mon transat et un cocktail m'attendent !!!

Quand tu l'auras tu verras c'est super simple à installer.

Alors mon Yvon
C'était bien passer l'installation?

bien eu ton message tél Jacky.
Pas reçu encore.

Bonjour Jacky.

Je me suis permis de reprendre ton principe pour réaliser une bavette sur mon K1200 GT, à la différence que comme celle que j'avais faite pour prolonger mon garde boue arrière, je l'ai collée et non fixée à l'aide de vis.

En effectuant ce bricolage ce matin je me suis demandé s'il ne serait pas envisageable d'utiliser le même matériau pour prolonger le garde boue avant de quelques centimètres et éventuellement donner à cette pièce une forme en V propice à une meilleure protection.

J'ai bien conscience qu'en réalisant ce type de montage je ne prends pas en compte la projection de cailloux susceptibles d'endommager le radiateur mais une telle protection induirait une pièce rigide de type plastique.

Qu'en penses tu?

attention Jmarc,
c'est également l'un de mes projet de trouver une extension pour le gde boue Avt.Par hasard, sur des photos, j'avais vu une belle réalisation d'une "bavette" sur un K12gt.Je ctc l'heureux propri o qui me dit avoir rapidement rétiré cette bavette car géné par louvoiements et autres perturbations .....
J'avais sur mon K11 réalisé une bavette et jamais eu de soucis...
je ne sais plus quoi penser !!
des retours ou expérience sur le sujet ??

Elle devait être de grande taille pour avoir des louvoiements.

Pour la bavette avant, j'étudie ça cette après midi.
Mais je pense qu'il faut prolonger de 5 cm maxi pour une bavette plastique rigide.
mais moi je monterai plutôt une bavette souple pour gagner sur la largeur à la fin.
En ce qui est pour le montage mieux vaut la fixer avec vis ou rivets que de la colle.
Mais je pense qu'il faudra démonter le garde Boue pour réaliser cette opération.
Cet après midi je vais chercher le caoutchouc idéal et je vous tiendrai au courant.
à ce soir.

la bavette dont je parle était en caoutchouc souple, dépassait d'environ 2 cms la pointe du carénage et était maintenue par 2 brides elles fixées sur l'étrier (2eme vis en partant du bas);
elle était bien de forme évasive, un pe comme les vieilles bavettes de Solex (désolé pour le mythe !).

Elle était fixée sur les étriers oui je comprends le système mais ça devait être un truc mastoc.

erik1300 a écrit:attention Jmarc,
c'est également l'un de mes projet de trouver une extension pour le gde boue Avt.Par hasard, sur des photos, j'avais vu une belle réalisation d'une "bavette" sur un K12gt.Je ctc l'heureux propri o qui me dit avoir rapidement rétiré cette bavette car géné par louvoiements et autres perturbations .....
J'avais sur mon K11 réalisé une bavette et jamais eu de soucis...
je ne sais plus quoi penser !!
des retours ou expérience sur le sujet ??

T es sur qu'il avait pas mis une voile???

jacky a écrit:Pour la bavette avant, j'étudie ça cette après midi.
Mais je pense qu'il faut prolonger de 5 cm maxi pour une bavette plastique rigide.
mais moi je monterai plutôt une bavette souple pour gagner sur la largeur à la fin.
En ce qui est pour le montage mieux vaut la fixer avec vis ou rivets que de la colle.
Mais je pense qu'il faudra démonter le garde Boue pour réaliser cette opération.
Cet après midi je vais chercher le caoutchouc idéal et je vous tiendrai au courant.
à ce soir.

oui 5 cm ça doit être bien et comme dit Erik1300 je pense qu'il est nécessaire qu'elle est la même forme que celle des feux solex...

Voici ma réalisation de la bavette avant.
pas tout à fait fini.
je la finaliserai demain.

Voilà c'est à un truc comme ça que je pensais. Est qu'il faudra démonter le garde boue pour la poser?

moi aussi je pensais exactement à cela mais un peu plus large dans sa partie basse.

Pour la poser il faut démonter le garde boue et c'est tenu par 4 vis.
la partie du bas pas plus large que ça car ca touche le carrenage.
J'ai calculé la largeur de la bavette pour qu'elle ne gène pas au braquage.

Vous pouvez la voir sur la photo N°2 que c'est juste avec le braquage à fond.

jacky a écrit:Pour la poser il faut démonter le garde boue et c'est tenu par 4 vis.
la partie du bas pas plus large que ça car ca touche le carrenage.
J'ai calculé la largeur de la bavette pour qu'elle ne gène pas au braquage.

Ok c'est vu je n'y avais pas pensé.

Petit précision, il faut monté la bavette coté pneu et non coté extérieur.
car ça risque de toucher le radiateur.
et aussi en souple et non en dur.

OUi c'est pas mal et assez esthétique. Tu dis en souple et non en dur pourquoi?