K100RT : Amortisseurs Wilbers ®

Salut,

A force de vous lire et d'appliquer vos conseils, ma machine s'améliore en vieillissant! Mais sacrebleu que les pièces moto sont chères!

Une des prochaines étapes concerne l'amortisseur arrière. Au passage, pourquoi ne se penche-t-on dans les forums que sur le cas de l'amortisseur arrière et apparemment jamais sur celui des amortisseurs avant? Le fait de changer l'huile suffit à maintenir leur efficacité pour l'éternité?

Quoi qu'il en soit, affrayé par les prix ohlinks, j'ai lancé google sur les traces de Wilbers, nom révélé par Buzz, et j'ai découvert sur le site du fabricant qu'à côté d'amortisseurs assez haut de gamme/sportifs qui valent un peu plus de 400 euros ou un peu plus de 600 euros selon les caractéristiques, il y a un modèle dit éco, qui vaut moins de 300 euros et qui est décrit comme bien adapté aux k de 1 à 1100. Cet amortisseur est garanti 5 ans. En cas de commande il est demandé d'indiquer le poids du pilote et du passager éventuel. Ca m'a donc l'air assez sérieux.
En fouillant j'ai aussi découvert que la marque Hagon, dont il a déjà été question dans les forums, fait partie du catalogue Wilbers.

Question 1: quelqu'un a déjà monté du Wilbers Eco et qu'est-ce que ça donne?
Question 2: quels sont les arguments qui devraient me diriger vers du matériel plus sophistiqué?

D'avance merci!

Dans leur site ils ne vendent que des amortos pour 1100 et la distance entre axes est de 36 cm est ne correspond pas un un entre axes de k 100 il me semble
Bon si ils en vendent pour K 100 c'est vrai qu'ils ne sont pas chers à 357,60€
http://www.dimensia-techline-boutique.com/boutique/fiche_produit.cfm?type=78&ref=530-015-06&code_lg=lg_fr&pag=1&num=23

achil33 a écrit:Dans leur site ils ne vendent que des amortos pour 1100 et la distance entre axes est de 36 cm est ne correspond pas un un entre axes de k 100 il me semble

Ben non, si tu suis le chemin on line shop/(colonne de droite en bas) Eco-line/Typ 530 Road Mono/(sous le descriptif et le prix) Modell und Preisliste/BMW, tu as tout ce que tu veux!

Pardon, en vérifiant après coup je me rends compte que je ne suis pas parti du point de départ lorsqu'on atteint le site!

En fait c'est encore plus simple en partant de la page d'accueil: Online shop/(à gauche) Federbeine Wilbers Eco-line Mono und Stereo/BMW et là tu trouves l'immense liste des applications, avec les prix.

Après, à toi de voir si tu veux un eco pour 357€ ou un sportline pour 380.

Buzzz a écrit:Après, à toi de voir si tu veux un eco pour 357€ ou un sportline pour 380.

Malgré tout le respect que j'ai pour toi, si je compare les chiffres du tableau du fabricant, l'éco type 530 est à 299 euros et le sport type 630 est à 429 euros. On peut dire que chez le même vendeur, l'un est 30% moins cher que l'autre, ou l'autre est 43% plus cher que l'un, selon la manière dont on aborde le calcul!

Si tu connais un circuit dans lequel tu peux avoir un rabais de 11.4% sur le type 630, tu dois aussi pouvoir avoir un rabais similaire sur le type 530, non? Ca le mettrait aux alentours de 266. La différence entre 266 et 380 fait presque un pneu!

Enfin bon, on s'éloigne un peu du problème: Pour une k100 utilisée dans des conditions standard - bien que j'aie l'impression de bien me pencher dans les virages, les picots sur l'extérieur de mes bandes de roulement ne s'usent guère - qu'apporte un amortisseur type "sport" et pourquoi?

Sans doute. Tu veux que je me renseigne pour avoir un prix sur le 530?

Buzzz a écrit:Sans doute. Tu veux que je me renseigne pour avoir un prix sur le 530?

Ouais, c'est sympa de ta part!

Par contre, attention, tes tarifs d'origine sont sans les frais de port si je ne me trompe pas.

Buzzz a écrit:Par contre, attention, tes tarifs d'origine sont sans les frais de port si je ne me trompe pas.

Effectivement. Ils parlent de 10 euros d'emballage et transport, mais je suppose que c'est pour une livraison en Allemagne.
Si tes prix à toi sont "rendu Belfort", c'est encore mieux!
Aucun problème pour moi pour éventuellement venir chercher la pièce à Belfort.

La pièce ne passe pas par moi. Le prix que je te donnerai sera frais de port inclus rendu à ton domicile. Je ne m'occupe que de la communication Français/Allemand pour quelqu'un qui ne parle pas allemand.

Tu pourras toujours passer par Belfort pour une ballade (et encore, je n'habite Belfort même mais entre Belfort et Mulhouse)

Voici les tarifs TTC (fdp inclus)

Modèle 530 : 291.55€
Modèle 630 : 381.99€

Merci beaucoup. Je confirme ta position dans le peloton des meilleurs.

des meilleurs quoi?

Contributeurs. En un seul mot

De toute façon, j'ai toujours été un mauvais buteur.

salut à vous,

Bon ... l'heure du changement est venu ( madame K100 (basic) de 1984 réclame un nouvel amorto arrière.

Est-ce que les 'tarifs' annoncés plus haut par BUZZ sont toujours d'actualité ?
"Modèle 530 : 291.55€
Modèle 630 : 381.99€"

Et ... c'est quoi la différence entre ces 2 bestioles ? (à part 100 Euros de + ).

Redgreg

Actuellement, les tarifs sont :
530 : 290€
630 : 400€

La différence est au niveau de la finition et des réglages possibles.
Le 530 porte aussi le nom "Eco-line". Il est largement suffisant pour une utilisation "normale". Quand on attaque un peu, le 630 devient nécessaire.
Cependant, les 2 sont garantis 5 ans.

OK. Mon utilisation est 'normale' les 3/4 du temps. C'est à dire trajet Maison - Boulot - Boulangerie - Superette - Maison
Et 2 à 3 fois par an une virée de 3 à 8 jours en duo chargé comme des mulets (Valises + Top case + sacoche reservoir + des trucs entre le top et la coque).
J'imagine que pour ça le 530 est suffisant.

Faut 'passer' par toi pour les commander ?

redgreg

bonsoir à vous.
Il n'y a pas moyen de faire une commande groupée?? . J ai également besoin d'1 amorto pour un K75...
j'ai vu un wilbers 530 sur ebay.de à 283 euros (sans frais de port) mais je suis plutôt preneur du bon plan de Buzzz.

VinceK75