K 1300 GT - repose pied ajustable

Existe-t-il un membre qui ai installé ce type de repose pied ajustable ?



Si oui, est-il possible d'avoir une ou des photos de cet accessoire monté (sur K1200 Gt ou k 1300 GT) ?

Merci par avance.

Je suis également intéressé

tu n'es spécialement interessé que par la côté droit ?
Avec les bottes (hiver), l'espace restant entre le sélecteur et repose pied est un peu juste; cela m'oblige pour monter les vitesses à garder le pied bien cassé !!

erik1300 a écrit:tu n'es spécialement interessé que par la côté droit ?
Avec les bottes (hiver), l'espace restant entre le sélecteur et repose pied est un peu juste; cela m'oblige pour monter les vitesses à garder le pied bien cassé !!

Erik,

la photo qui illustre mon propos ne concerne QUE les reposes-pied passager(e)...

Moi je trouve que ça me gène pas les repos pieds d'origine.
Peut être que j'ai des petits pieds.

jacky a écrit:Moi je trouve que ça me gène pas les repos pieds d'origine.
Peut être que j'ai des petits pieds.

Jacky,

Ce n'est pas le fait que les reposes-pied me gêne.

En fait mon épouse voudrait retrouver la position qu'elle avait sur le 1000 Varadero.
Sur ce dernier la dsitance entre la selle et le repose-pied est de 53 cm.
Sur la K 1300 GT cette même distance est de 44 cm (+- 1cm).
En ajoutant des adaptateurs qui abaissent de 6 cm le repose-pied passager, elle va retrouver une position assise quasi équivalente à mes précédentes motos (j'ai eu 4 Varadero en 6 ans).

C'est sur ça améliore le confort.

ah c'est pour la passagère.
je comprend mieux.
Je n'ai eu à faire à ce problème car ma femme n'aime pas trop la moto.
Pas de passagère pour le moment.

Sur le site Wunderlich il y a les 2 (pour le passager et le pilote)

communicator a écrit:

erik1300 a écrit:tu n'es spécialement interessé que par la côté droit ?
Avec les bottes (hiver), l'espace restant entre le sélecteur et repose pied est un peu juste; cela m'oblige pour monter les vitesses à garder le pied bien cassé !!

Erik,

la photo qui illustre mon propos ne concerne QUE les reposes-pied passager(e)...

sorry, m'avais gourré !!
lu et regardé la phto trop vite
mais ma remarque d'abaisser la hauteur du repose pied PILOTE côté sélecteur serait un plus à mes yeux

Cela existe aussi chez le même fournisseur (MV Motorrad) :

Le cale-pied à l'air d'être bien fini.

je me laisserai bien tenter.
mais je ne peux pas acheter qu'un côté ! pas besoin du côté droit !!
c'est bête

Si tu mets que d'un côté tu ne seras pas à l'aise sur ta Bécane.

Repose-pied reçu hier via un copain varadériste.

Montage ce matin en 1/2 heure dont 20 mn de nettoyage pour mettre les nouveaux sur une place nette.

Essai avec Madame dont la première impression a été :
"Ahhhhhh!!! C'est magnifique...J'ai retrouvé une position de fauteuil"

Gros, voire ÉNORME ouf de soulagement de ma part car l'on croirait que ces pièces sont faites en titane plutôt qu'en alu, vu le prix au kilo.
Bon allez, encore 150€ dans la tirelire de ma K 1300 GT.

L'addition commence à monter très très sérieusement

Bon j'ai pris quelques photos afin que vous vous rendiez mieux compte du résultat :

L'addition grimpe . Le produit me semble de bonne qualité vu la finition.

erik1300 a écrit:tu n'es spécialement interessé que par la côté droit ?
Avec les bottes (hiver), l'espace restant entre le sélecteur et repose pied est un peu juste; cela m'oblige pour monter les vitesses à garder le pied bien cassé !!

Il suffit de régler la timonerie du selecteur. attention le contre écrou en bas coté sélecteur est inversé (pas à gauche). Je l'ai fait régler chez référence et maintenant c'est Nickel.

dolby e a écrit:

erik1300 a écrit:tu n'es spécialement interessé que par la côté droit ?
Avec les bottes (hiver), l'espace restant entre le sélecteur et repose pied est un peu juste; cela m'oblige pour monter les vitesses à garder le pied bien cassé !!

Il suffit de régler la timonerie du selecteur. attention le contre écrou en bas coté sélecteur est inversé (pas à gauche). Je l'ai fait régler chez référence et maintenant c'est Nickel.

merci de l'info, je vais faire de même avec mon coness (bms78)

[quote="communicator"]Essai avec Madame dont la première impression a été :
"Ahhhhhh!!! C'est magnifique...J'ai retrouvé une position de fauteuil"
quote]

Pas mal ces reposes pieds passager

Dis communicator, as tu pu tester avec Madame ? Côté droit est ce que ce n'est pas trop près du pot ? Est ce que la chaussure n'a pas tendance à toucher le pot et les semmelles déposer de la gomme fondue ?

[quote="Tequila79"]

communicator a écrit:Essai avec Madame dont la première impression a été :
"Ahhhhhh!!! C'est magnifique...J'ai retrouvé une position de fauteuil"
quote]

Pas mal ces reposes pieds passager

Dis communicator, as tu pu tester avec Madame ? Côté droit est ce que ce n'est pas trop près du pot ? Est ce que la chaussure n'a pas tendance à toucher le pot et les semmelles déposer de la gomme fondue ?

En cliquant sur les vignette de mes photos dans un message précédent, tu devrais mieux visualiser les photos dans un format plus grand.

Sinon, test le week-end dernier Cergy-Lisieux A/R et que du bonheur pour elle.
PS : Ses chaussures ne peuvent pas toucher le pot sauf de faire exprès.

Pour les repose-pieds pilote il faut modifier avec la pièce fournie sinon le pied est trop près de la pédale de frein.

communicator a écrit:En cliquant sur les vignette de mes photos dans un message précédent, tu devrais mieux visualiser les photos dans un format plus grand.
Sinon, test le week-end dernier Cergy-Lisieux A/R et que du bonheur pour elle.
PS : Ses chaussures ne peuvent pas toucher le pot sauf de faire exprès.

C'est vrai que la rallonge écarte le support du pied par rapport au pot, bien quelle le descende aussi presque au son niveau, d'où ma question !

Merci pour ce retour d'expériences

On a pas fini d'ajouter des options sur cette Bécane

je te le dis Yvon, chacun la sienne ! pas une pareille !!!
pas de série chez Bm ...

YVONM22 a écrit:On a pas fini d'ajouter des options sur cette Bécane

Pour aller dans to sens Yvon, aujourd'hui installation des clignotants cristal...
Et encore 64€ dans le budget accessoire.

Mais là basta cosi maintenant....

pour alimenter la rubrique comment occuper son samedi et faire grossir le prix de nos belles, installation des flaps de pieds, réhausseur guidon et extension pédale de frein Wunderlich ...
J'espère que cela s'arrête enfin ?

Le catalogue Wunderlich est inépuisable...

ouais Yvon, j'ai même un peu de pub de la maison Goy !
sympa ses stages pilotage ...

J'en ai eu aussi l'autre jour avec les cales-pieds.