besoin de vous

Je suis tres intérésé par un r 1200 st. Mais les seule qui corespondraient à mon budget on environ 30.000 km.
La question est " Est-ce un kilométrage important ". "Combien de kilomètres peut-on espérer d'une telle machine". "La moto est-elle fiable comme le laisse espérer une BMW".
Le petit débutant que je suis malgret mon age (51 mais 12 ans sans moto)peut-il exploiter correctement une telle moto.
Je vous remerçie par avance et bonne route à tous

Vas y sans te poser de questions, à 30 000Km elle est juste rodée, quant à l'age c'est un détail j'ai 12 ans de plus que toi et je roule en RT. Fais toi plaisir !

Sans vouloir jouer le grand connaisseur , je pense que 30 000 c'est tout de même pas grand chose pour un moteur de 1200 cm3 , et heureusement . Un moteur commence à se libérer à 8 voir 10 000 , je pense qu'en rencontrant le vendeur tu vois bien si il l'a bichonné sa chérie .il faut suivre le carnet d'entretien et ....si la machine te plait tu vas redécouvrir le plaisir de la moto .
Appel de phares
Ar_men

tu peux toujours contacter le conS pour avoir une réf de la machine / Bonne route ...51 ....c'est un bon chiffre profite en .

Tu vois Motobm

Tu as 100% de réponses favorables ....... Tu l'arroses quand ?

Appel de phare

Si la moto a été bien entretenue tu peux y aller sans problèm. J'ai un ami qui vient de remplacer sa 1200rt avec 88 000 km au compteur sans soucis particulier avec. Alkors bone route et prends du plaisir car elle t'en donnera.

ALORS cette moto .......? Y VEUT PAS L ARROSER....

Les RT s'échangent encore en occasion à 100000Km donc tu vois la marge.

.....

Je viens un peu pourrir ce post....
Propriétaire d'une 1200st depuis quelques mois, achetée à 25000 kms, pas de soucis jusqu'à ce jour.(33300 kms)
Suis partis ce matin, comme tous les jours.... de retour (congé PM), je bricole un peu (chauffage) et impossible de redémarrer pour ma petite balade, batterie à plat..... M......e
Est-ce normal ? la moto est de 2005 et roule depuis, quasi tous les jours 65 kms (boulot) et plus (parfois beaucoup) pour les loisirs.
Je devais partir en Hollande dimanche, matin.... j'hésite....
La batterie est démontée et branchée sur Optimate..... affaire à suivre.
Donc pour en revenir au post, moto sans problème ou presque la batterie à 4 ans .... et .......
Mais n'hésites pas trop la ST c'est la plus belle......(il n'y qu'à regarder les nouveautés toutes marques sa face (tant décriée) est aujourd'hui copiée...

oui .............mais il est préférable d'avoir une moto moins belle , enfin ( légèrement ) mais qui marche plutôt que .........une belle ST qui........enfin je me comprends ......
A vérifier si elle charge bien .....
C'est sûr que cela fait rager ....il faut toujours avoir une seconde batterie dans son sac à dos
:haaa: pas taper ....

nine a écrit:Je viens un peu pourrir ce post....
Propriétaire d'une 1200st depuis quelques mois, achetée à 25000 kms, pas de soucis jusqu'à ce jour.(33300 kms)
Suis partis ce matin, comme tous les jours.... de retour (congé PM), je bricole un peu (chauffage) et impossible de redémarrer pour ma petite balade, batterie à plat..... M......e
Est-ce normal ? la moto est de 2005 et roule depuis, quasi tous les jours 65 kms (boulot) et plus (parfois beaucoup) pour les loisirs.
Je devais partir en Hollande dimanche, matin.... j'hésite....
La batterie est démontée et branchée sur Optimate..... affaire à suivre.
Donc pour en revenir au post, moto sans problème ou presque la batterie à 4 ans .... et .......
Mais n'hésites pas trop la ST c'est la plus belle......(il n'y qu'à regarder les nouveautés toutes marques sa face (tant décriée) est aujourd'hui copiée...

Moi elle est de 2009JUIN et la batterie a lâchée
pas grave , sous garantie , bmw ou pas bmw un petit défaut arrive à tout le monde
regarder les infos on a bien un A380 tout neuf qui fait des siennnes

surtout que 4 ans pour une batterie sur ce genre de moto c'est normal

franckBM a écrit:surtout que 4 ans pour une batterie sur ce genre de moto c'est normal

pas faux .......

c'est comme avec les filles , y a la beauté intérieure qui compte aussi

quoî ze encore dit une connerie ?

Appel de phare

attention ce week end sur les routes cela risque de glisser .
Enfin pour ceux qui arrivent à démarrer leurs brelles ....

La plus belle ...........c'est le 12GS

merci pour les infos.... sérieuses et les autres aussi....
La "belle" a redémarré suite à sa petite séance Optimate....
J'en ai d'ailleurs profité pour lui "mettre" les fils de connexion permanente livrée avec l'optimate.
Depuis je suis parti rouler la matinée d'aujourd'hui.Et j'en ai profité pour aller voir la "Bête" S1000 RR, (trop japonaisée pour moi, mais belle machine, superbe bras, pot (le bas) bof, et on imagine toutes les pièces "carbone" qu'ils vont vendre pour remplacer le plastique gauffré, ).Mais depuis cette balade la "belle" l'autre: la st, ne semble pas avoir sa batterie au top, elle va dormir avec la connexion optimate, mais je pense à la remplacer (la batterie, bien sûr).... encore merci pour les infos....
bonne route avec ou sans ST

... change ta batterie et arrête de râler , on croirait entendre un français ... !

... arrête aussi de tomber dans les stéréotypes de bistrot, la S1000RR, je viens aussi d'aller la voir, va servir de modèle aux japonaises ...

.... je râle pas.... encore,.... je m'informe...... mais pour la S1000 RR, je m'en fous un peu; j'suis trop grand pour aller dessus, mais belle gueule... on aurait pu penser qu'elle est "française"....

Bonne route et bonne nuit....

nine a écrit:.... je râle pas.... encore,.... je m'informe...... mais pour la S1000 RR, je m'en fous un peu; j'suis trop grand pour aller dessus, mais belle gueule... on aurait pu penser qu'elle est "française"....

Bonne route et bonne nuit....

il y a encore beaucoup de marge avec une motobécane ..... enfin ce que j'en pense ....
j'retourne me coucher

:happysmile: