Estimation prix de vente

Bonjour,
suite a l'achat d'une nouvelle maison, j'hésite a revendre ma moto, mais je ne sais pas combien je pourrait en demander
elle est de 03/2009, 3600km, toutes option catalogues, toutes pièces carbone (sabot, garde boue av+ar, carénage ar, prot fourche, protège carter, batterie, équipé de pare chute entouré de carbone etc) état bien sûr neuf

davcbr a écrit:Bonjour,
suite a l'achat d'une nouvelle maison, j'hésite a revendre ma moto, mais je ne sais pas combien je pourrait en demander
elle est de 03/2009, 3600km, toutes option catalogues, toutes pièces carbone (sabot, garde boue av+ar, carénage ar, prot fourche, protège carter, batterie, équipé de pare chute entouré de carbone etc) état bien sûr neuf

c'est pas fait pour rouler au depart ces engins?

K1300GT achetée en 02/2009 18500 € prix remisé et revendu en 07/09 avec 10000 kms 17500 €

davcbr a écrit:Bonjour,
suite a l'achat d'une nouvelle maison, j'hésite a revendre ma moto, mais je ne sais pas combien je pourrait en demander
elle est de 03/2009, 3600km, toutes option catalogues, toutes pièces carbone (sabot, garde boue av+ar, carénage ar, prot fourche, protège carter, batterie, équipé de pare chute entouré de carbone etc) état bien sûr neuf

des photos j'en cherche une...

korben94 a écrit:

davcbr a écrit:Bonjour,
suite a l'achat d'une nouvelle maison, j'hésite a revendre ma moto, mais je ne sais pas combien je pourrait en demander
elle est de 03/2009, 3600km, toutes option catalogues, toutes pièces carbone (sabot, garde boue av+ar, carénage ar, prot fourche, protège carter, batterie, équipé de pare chute entouré de carbone etc) état bien sûr neuf

c'est pas fait pour rouler au départ ces engins?

c'est une K

oublié pot remus, feux xenon ;-), papier 100cv mais débrider, photo dispo faut donner le mail ;-)

Flateur a écrit:

korben94 a écrit:

davcbr a écrit:Bonjour,
suite a l'achat d'une nouvelle maison, j'hésite a revendre ma moto, mais je ne sais pas combien je pourrait en demander
elle est de 03/2009, 3600km, toutes option catalogues, toutes pièces carbone (sabot, garde boue av+ar, carénage ar, prot fourche, protège carter, batterie, équipé de pare chute entouré de carbone etc) état bien sûr neuf

c'est pas fait pour rouler au départ ces engins?

c'est une K

salut davcbr si tu regarde les sites spcialisé une machine comme la tienne est affiché au environ des 15500€ sans les carbonnes et il est possible de les négocier à 15000 € a toide voir si tu peu en tiré plus avec les carbonnes

J'imagine que tu as gardé toutes les pièces d'origine?Tu dois savoir comment ça va quand tu vends quelque chose ,tu dois le vendre pour "rien" :face:
Comme elle est équipée pour le moment ta belle vaut pas loin de 20000e.J'espère pour toi que tu auras des offres sérieuses sinon pense à la vendre avec les pièces d'origine et vendre tes pièces carbone à part

Entierement d'accord avec J&b, remonte les pieces d'origine et vend les a coté, tu retomberas plus sur tes pattes comme ca

de toute façon, y a pas à tortiller

une bécane qui sort ses roues de chez le concess devient une moto d occase
et la première année c est 25% de moins
les pièces apportent une légère plus value, mais rien d important

c'est clair que l'affaire c'est l'acheteur qui la fera ! pour limiter les degats vendre les pieces carbones à part

Moi, perso, çà peut m'intéresser si justement c'est vendu avec tous les accessoires car comme je me conais , j'aurais la flemme d'aller acheter les pièces à droite à gauche.
Sans les accessoires, je préfère acheter neuf et tenter d'obtenir une remise correcte.

J'attend la photo du bijou.

byebye

Ziggy

As-tu payé la taxe carbonne sur ta meule ?? Parcequ'à mon avis ça va faire mal !

heureusement il est suisse pas de taxe carbone.
mais il est vrai ue si il vend tout le carbonne a part il peu s'en tirer a bon compte.

lol, suis en Belgique, et oui j'ai garder les pièces origines

désolé ! davcbr tu est belge et non suisse jéspère que tu vendra bien ta machine car même , ou mieux que tu pourra la gardé car un motard à pied c'est un motard triste.

Revois ton budget et garde ta moto .
Tu sera toujours heureux de pouvoir t'échapper quelques instant pour une virée,cela n'a pas de prix.Au contraire tu le regrettera.
pour l'instant tu là donc tu ne ressent pas de besoin car tu peux monter sur ta belle quand tu veux mais le jour ou tu ne là plus.....

Je te laisse y reflechir.

Dave, il y en a déjà quelques unes à la vente. J'ai laché la mienne 6000 km 6mois à 14 000 au lieu de 17.500 négocié à 16.700 je crois.
A ta place, je vendrais toutes les pièces en options à part, tu retomberas sur tes pattes. Pour la bécane stock ou presque stock, tu ne pourras pas en demander plus de 14.500 ou 15.000 car les gens achètent neufs si la différence n'est pas assez importante.
A toi de voir.
Moi je ne regrette pas ma transaction. L'acheteur est heureux et moi aussi avec ma nouvelle HD XR1200X;
a PLUS §

Pareil que Chounig, j'ai laissé la mienne, 600 km et 3 mois... à 15.000 € tout rond, elle était toutes options.

Je l'avais payé, neuve, full options + sac BMW, à 16.175 € au lieu de 17.949 € (forfait immat inclus), j'ai donc perdu 1.175 €.

"Moi je ne regrette pas ma transaction. L'acheteur est heureux et moi aussi avec ma nouvelle..." Honda CB 1300 S.

Salut Jean !!! ;-)))

Pas de nouvelles du principal intérressé...qui est en train ,peut être,de vendre ça belle

jeaned a écrit:Pareil que Chounig, j'ai laissé la mienne, 600 km et 3 mois... à 15.000 € tout rond, elle était toute options.

Je l'avais payé, neuve, full options + sac BMW, à 16.175 € au lieu de 17.949 € (forfait immat inclus), j'ai donc perdu 1.175 €.

"Moi je ne regrette pas ma transaction. L'acheteur est heureux et moi aussi avec ma nouvelle..." Honda CB 1300 S.

ce serait interressant que tu nous dises les raisons qui t'on poussé à revendre un modele avec lequel tu as parcouru si peu de km

Si je la vend ce seras justement a cause que j'ai pas le temps de rouler avec les travaux de la maison, c'est a voir, car d'un autre côter cela me fait du bien de rouler, sa me destresse, je ne sais pas encore ;-)

C'est bien ce que je te disai avant.
Prends le temps de peser le pour et le contre

en effet c'est toi qui me fait douter, je prendrait ma décision cette semaine ;-)

korben94 a écrit:ce serait interressant que tu nous dises les raisons qui t'on poussé à revendre un modele avec lequel tu as parcouru si peu de km

Je me suis trop emballé à vendre ma 12GS pour passer au K13R, je le reconnais, attiré que je suis par la nouveauté et le changement (clique sur ma signature, tu comprendras...). Au delà de la nouveauté de la K13R, de l'allonge moteur, du côté high-tech, du shifter, de la gueule, j'ai perdu en versatilité, en confort, en tranquillité/facilité de conduite. J'ai regretté ma 12GS très rapidement.

En plus, il fallait que je dégage 5.000 € pour acheter une bagnole à ma fille qui passe son permis.

Du coup, avec les 10.000 € restant de la vente, j'ai acheté une Honda 1300 CB S ABS, et j'ai retrouvé le confort, la sécurité avec l'ABS, la finition Honda (surtout le CB), qui n'a rien à envier à béhème.

Pour terminer l'anecdote, j'en ai déjà parlé, le chef d'atelier de chez Honda vient de chez béhème (tout ça à Montpellier), et il me disait, sans fanfaronner, qu'il était passé de plusieurs retrours en garantie par semaine chez béhème à quelques retours... par mois chez Honda. Il est vrai que ma 12GS, même si elle n'est jamais tombé en panne en un an, est passé 5 fois chez le concessionnaire pour des rappels, c'est un peu trop à mon goût. Quand on voit ce qui se passe sur le K13 depuis qu'il est sorti, ça ne me donne pas vraiment tort...

Dommage, c'est une sacrée machine.

ça coute 5000e un permis maintenant ???

eh bé, j crois bien que mon fils va attendre un peu

oups ! j avais pas bien lu, c est le prix de la caisse

ça me rassure !

que pensez vous de 16500 avec carbone xenon etc

normalement vendue a un gars du forum
je m'en rachète une en 2011 quand même, contrairement a jeaned cette moto m'as laisser le meilleurs souvenir que une moto peut laisser

Pour vous donner une idée je viens d'acheter ma K1300R toutes options sauf alarme + bulle carbone + Akra titane + 2500kms =14000€

ouhaou 16500€ c'est le prix du neuf après negociation même avec les options tu la revend super bien.

Pour ceux qui voudraient se séparer de pieces carbones, je suis a la recherche de la partie droite et gauche du réservoir, la ou se trouve le logo BMW.

pat 13 a écrit:ouhaou 16500€ c'est le prix du neuf après negociation même avec les options tu la revend super bien.

a mon avis cela fait longtemps que tu a pas acheter une BMW k1300 r FULL OPTION avec en plus full carbone et pot remus etc

18430€ au cas ou, tu rajoute +- 3000€ d'accessoire, on est loin des 16500€, a moins d'avoir du 25% de réduction et encore, je la revend a un prix raisonnable

Sujet fermé a la demande de davcbr