coupure moteur sur k75 ®

bonjours a tous je viens de redemarer une k 75 (ma premiere motos )je connais rien !!!
elle dormait depuis 5 ans
on m'a changer la batterie l'huile etc
elle roule mais j'ai des arrets soudains quand je roule peut etre le coupe circuit ? si quelqu'un peut m'aider !merci

Edit admin BM92

Elle s'arrete souvant ?.
Elle redémarre apres ?.

elle s'arrette quand je roule puis elle redemarre puis elle s'arrette de nouveau....

bonjour ,
ma K75 m'a fait çà aussi durant quelques jours !
je ne dis pas que c'est la solution mais depuis tout est rentré dans l'ordre
W40 dans le comodo droit ,fiches de connection réservoir (pompe à essence )
voilà il existe certainement d'autres pistes que je laisse aux soins des pros de ce forum ...

Ton allumage est probablement fatigué
Elle a combien de kilometres ?.

elle a 120000

question idiote de blaireau c'est quoi w40 !

olivier a écrit:elle a 120000

A mon avis c'est ton allumeur a effet hall.

olivier a écrit:question idiote de blaireau c'est quoi w40 !

Un anti humidité entre autre.
http://www.wd40.com/

c'est grave docteur !!!!
je doit aller consulter ou ca se fait sans trop de probleme
je t'informe que je ni connais rien !!!!
en tout cas merci pour cet acceuil et pour ces reponses

Commence par acheter un "bidon" de WD40, les K aiment bien le WD40 .
Ensuite avant de te lancer dans des investigations ou autres frais, tu reprends tous les contacts de la moto pour un petit nettoyage au WD40 sans oublier les masses qui sont cachées un peu partout.
Si ça M.... toujours au moins ça ne lui aura pas fait de mal.

Sinon une autre piste, j'ai eu les mêmes symptômes, et pour mon cas c'était le contacteur à clef qui était mort.

ça peut aussi être un relais

J'ai eu le même problème et en fait c'était le neiman qui était fatigué.
Je l'ai changé et plus de problème.Lors de tes coupures titille ta clé dans le contact tu verras si ça repart.

Ne pas oublier la connexion du capteur à effet hall derrière le radiateur...