Clignotants (gauche) bloqué ON avec contact coupé [Résolu] K2S75100 ®

Comment peut-on avoir encore du courant contact coupé sur les clignotants ?
J'ai débranché les ampoules en urgence, mais le témoin du tableau de bord est allumé en permanence.
Merci

Le courant reste en "permanent" sur les clignotants car il alimente les warning.

La panne peut être multiple. Un probléme de "faux" contact sur une des connexions qui relient le relais ou contacteurs des clignotants ou bouton de warning.
Le relais qui "déconne" ou idem probléme de corrosion sur les connexions.

Démonte et nettoie, pour commencer....

dès que possible je vais me mettre au travail, seul blème, le comodo de gauche a ses vis hs, oups, pour le sortir je vais devoir percer doucement et c'est pas gagné

Le clignotant continue-t-il à fonctionner même en roulant? Il y a normalement un arrêt automatique. Si c'est le bouton (d'arrêt des clignos) qui est HS, et si l'arrêt auto fonctionne ça te permettra au moins de stopper le voyant.

cela venait du coté AR du fusible N°3 (en partant du haut), mais il faudra bien s'attaquer un jour a ce foutu commodo gauche.
Merci EriK pour ta réponse rapide.

D'ailleurs, je profite de ce post pour remercier tous ceux qui y participent et particulièrement ceux qui en assurent le maintien.
Je retrouve ici un esprit de convivialité et d'échange qui manque à bien des choses à notre époque...

Bien cordialement,
Jean-Pierre.